2009年11月28日，绵阳新晨动力机械有限公司、绵阳新华内燃机股份有限公司50万台动力总成异地重建项目开工典礼在绵阳高新区防灾减灾科技产业园隆重举行。辽宁省副省长刘国强、四川省副省长李成云出席。

新晨动力50万台动力总成异地重建项目开工

　　项目占地612亩，投资18亿元，按照绵阳市城建规划和灾后重建布局，以及华晨汽车集团、五粮液集团“十一五”发展规划实施，将分别建成轻型汽油机、轻型柴油机、小排量发动机的铸造、缸体/缸盖金加工、装试，以及自动变速器、发动机管理系统等关键零部件生产线，形成50万台汽车发动机和关键零部件生产规模。

　　多年来，新晨动力怀着在“这里生产中国最好的汽车发动机”的梦想，持续强化客户意识和创新意识，始终秉持“快速、精细、忠诚”的行为准则和“让客户满意、让投资者满意、让员工满意、让社会满意”的经营宗旨，从替代进口产品，为国家节约外汇，到挑战外来产品的本土化竞争中取得了连续的成功。

特别是DK4柴油机被评为2008年度中国十佳发动机，是获奖产品中唯一一款自主品牌，标志着新晨动力在挑战外来品牌的竞争中取得了巨大的成功，打破了车用发动机技术长期由国外汽车公司垄断的局面，为中国汽车工业发展做出了突出贡献。

　　2005年8月18日，李克强、张学忠、张文岳、张中伟出席，刘国强、杨志文分别代表辽宁省、四川省签署《支持绵阳新华集团发展框架协议》。协议合作重点为：双方共同围绕把绵阳打造成华晨集团汽车、发动机制造及销售基地，最终形成“金杯”品牌整车系列和柴、汽油发动机系列而不懈努力。在此框架协议下，双方建立定期联系会议制度，建立高速信息通道，形成有效的对话交流与决策沟通机制。以新晨动力为龙头的华晨汽车南方基地由此迈入了发展的快车道。

　　继2004年3月，新晨动力技术中心被认定为国家级企业技术中心后，2006年12月,新晨动力技术中心实验室被认定为国家认可实验室，可进行整车性能及发动机台架各项性能等37项试验，经新晨动力“国家认可实验室授权签字人”签署的试验报告，国际认可。

　　依托国家级企业技术中心和国家认可实验室，新晨动力承担了四项国家级科研课题：NVH项目被列入国家高技术产业发展项目计划，D20新型轿车柴油发动机项目被列入国家“863”计划，以及与天津大学合作开展均质燃烧技术的国家计划，与广汽长丰合作开展国家十城千车的混合动力国家计划。获得65项国家专利，134项技术创新成果。国内第一款自主技术、自主品牌,稳定达到欧3排放标准的DK4高速柴油机被被德国博世公司评价为“在中国协作开发技术难度最大，但开发最成功的机型”，未来三至五年具有绝对优势。国内首款应用VVT技术的491机型—V19汽油机被誉为全球性价比最高的轻型发动机。4A系列轿车发动机创造了国内同类产品研发、量产的“新晨速度”。

　　新晨动力按照“柴汽并举，轻轿结合；发动机与整车互动，乘用车与商务车共同发展”的战略规划，着力构建“高技术、多品种、宽系列”产品平台。现已形成“轻型汽油机、轻型柴油机、小排量发动机”3个产品技术平台，11个产品系列，27款发动机，排量1.0—3.0L，功率38—130kW，其中12款填补国内空白。产品进入全国一线整车企业，配套产品覆盖轻客、SUV、MPV、皮卡、轻卡、微客、微轿等,市场保有量达180万台。

　　然而,2008年5月12日特大地震让新晨动力46.5%建筑物垮塌、生产设备移位、物流停运......灾难面前,新晨动力上下同心，第一时间恢复生产，仅仅三个月时间，发动机生产就恢复到了震前水平。2008年11月12日，中央电视台将新晨动力作为灾后工业重建的典型，向全国现场直播12分钟，新晨动力被誉为灾区重建的水立方：乐观、自信、坚韧不拔！

　　今年，新晨动力发动机产销量将达11.5万台，比去年翻一番，明年计划23万台，后年将达50万台。

悦翔两厢广州车展上市 售5.59-7.19万元

2009年度最具潜力车型”、A级轿车中的明星——长安悦翔正式向市场推出了两厢车型。11月23日，在第七届广州车展上，悦翔两厢推出涵盖手动挡和自动挡共6款新车，售价分别为手动舒适型5.59万元、豪华型5.89万元、尊贵型6.09万元，自动舒适型6.49万元、豪华型6.79万元、尊贵型7.19万元。悦翔两厢挥舞着旗帜鲜明的流行色元素炫目上市，其主打色“闪光火焰橙黄色”代表了2010年两厢车的流行趋势，为年轻族群提供了一款个性、动感的时尚座驾。

　　悦彩添橙?亮出自我

[长安悦翔两厢 5.59-7.19万][图片][新闻][社区][经销商报价]

　　悦翔三厢上市之初曾以市场鲜有的紫色引起消费者广泛关注，而个性更加鲜明、更加热情洋溢的橙色悦翔两厢，势必会赢得更多年轻、时尚的消费者的青睐。悦翔两厢的品牌口号“亮出自我”，旨在倡导一种激情、快乐、自我的生活态度，使消费者与长安悦翔两厢一起，跟随自己的心，适时犒赏、取悦自己，就能获得超越快乐的独特感受，不断努力突破自我的人生真谛。

　　与“亮出自我”的品牌口号相呼应，悦翔两厢可选颜色多达十余种，其主打色“闪光火焰橙黄”，恰好与中国流行色协会日前发布的“2010年两厢车流行色为橙色”的结论相吻合，长安汽车凭借敏锐的市场嗅觉和对消费者需求的深入洞察，再次引领了汽车消费时尚，走在了中国汽车产业的前沿。拥有时尚动感造型的悦翔两厢，结合未来色彩流行趋势，势必会引发新一轮两厢车消费观念的变革，为消费者提供更加适合自我个性的座驾。

[长安悦翔两厢 5.59-7.19万][图片][新闻][社区][经销商报价]

　　“好看?好开?好省油”的完美继承与创新

　　悦翔三厢凭借“好看?好开?好省油”的优势，迅速成长为经济型轿车市场的一匹黑马，受到消费者广泛青睐。悦翔两厢，完美继承了悦翔平台的“三好”优势，并作出了重大创新。

　　悦翔两厢在细节设计上也秉承了三厢的亮点设计元素，像悬浮式格栅、熏黑的大灯、梯形进气口等都得以保留。悦翔两厢与三厢最大区别体现在外形设计上，其尾部圆润饱满的曲线设计给人带来强大的视觉冲击力，后窗视角较同级两厢车更为宽大透亮，线条也更加柔和。带一点小尾翼的走线与双色保险杠之间凹凸有致，与整车流线型风格更加突出，整体外观更为时尚、流畅、动感。

　　悦翔两厢整体尺寸长×宽×高分别为4080mm、1710mm、1475mm，更加灵巧的身材让消费者在拥挤的城市中可以轻松亮出自我。后排4/6分的座椅实现了超实用空间组合，空间更加整体化、更加宽敞的感觉。后备箱电子遥控开启等人性化配置的增加，也给消费者带来更快捷、更方便的驾乘享受。

　　悦翔两厢与三厢配置了相同的1.5L、16气门电子控制多点燃油喷射发动机，匹配五档手动变速箱和四速自动变速器，最高车速为170公里/小时。除了发动机比较节能外，悦翔两厢同样采用轻量化车身设计，使这款车的百公里工况油耗只有6.9L左右。更好开、更节能的优势加上150mm的最小离地间隙，保证了悦翔两厢车主在更广阔的环境和更复杂的路况上追求自我、畅享精彩生活的需求。

　　回顾悦翔三厢的市场表现，仅凭一款车型就实现了上市半年销量月销破万的佳绩，成为今年车市上中国自主品牌轿车中表现最惹眼的一匹“黑马”，9月、10月悦翔三厢的销量连续破万，且一路看涨。由此，两厢的上市不但为悦翔品牌注入了“快乐、自我、激情”的元素，而且扩大了悦翔车系的选择范围。据悉，悦翔平台规划产品系列除了包括悦翔三厢、两厢外，还将有悦翔两厢半、休闲旅行车等车型陆续推出。

　　业界预测，随着更多车型的推出和产品线的逐渐完善，悦翔车系将继续引领A级车市的增长，不断提升长安自主品牌轿车的品牌形象和市场号召力，成为中国自主品牌轿车时尚的代言。

东风雪铁龙C5价格正式公布 售17.69万元起

2009年11月23日，在第七届中国（广州）国际汽车博览会上，备受瞩目的09年B级车市压轴之作，东风雪铁龙品牌战略旗舰车型C5正式公布价格。东风雪铁龙C5共有2.0L、2.3L和3.0L三种排量，四种级别可供选择，其价格区间为17.69万-29.89万元。从即日起，全国各指定销售网点开始接受预订，首批展车也将陆续到店，并于2010年1月初正式交付。

东风雪铁龙总经理穆懿夫先生公布C5价格

　　车型                销售价格（元）

　　3.0L旗舰型自动      29.89万

　　2.3L尊贵型自动       22.69万

　　2.3L尊雅型自动导航版 21.19万

　　2.3L尊雅型自动       19.99万

　　2.0L舒适型自动       18.69万

　　2.0L舒适型手动       17.69万

　　作为一款大气、优雅、动感的全新一代高级轿车，C5传承了雪铁龙90年创新科技与9代高级轿车精髓。本次C5公布的17.69万-29.89万元的定价，将成为其“5维全价值领航策略”的点睛之笔，是东风雪铁龙综合实力回归的最终体现，并将使C5领航B级车市的价值新时代。

　　9代铸杰作 开创全新一代高级轿车

　　东风雪铁龙C5的“5维全价值领航策略”首先体现在卓越的产品性能上。C5不仅传承了雪铁龙9代高级轿车的优良基因，更凭借“3大领先优势”和“6大前瞻科技”，成为同级别车型的价值典范。

C5接近黄金比例的车身设计，饱满且富有张力，引领了中高级轿车未来设计的发展趋势。2815mm的超大轴距以及合理的空间布置，使每一位乘员都能享受舒适的驾乘乐趣，营造出与C级车相媲美的舒适空间。独有的5IS多维超静音系统以及航空风格内饰设计，将为用户营造静谧、舒适、豪华的驾乘享受。

　　同时，C5传承了雪铁龙引以为傲的驾乘性能，使驾乘者能够随心而动，享受人车合一的完美体验。源自WRC顶级赛车调校的纯正欧洲底盘搭配雪铁龙全新一代全铝高效发动机，并匹配Tiptronic 6速手自一体变速箱的“钻石组合”，各项性能居同级别车型的领先位置，创造出极佳的驾乘体验。

　　C5拥有的世界级“3+X”安全保障体系，为用户提供同级别车中最高的安全呵护，使用户可以纵享驾驭，车行无忧。C5采用航空救生舱式车身、全面超越同级别车型的8.5安全气囊以及全系列标配的博世最新8.1版本ESP，在提高驾乘舒适性的同时，实现了更高水准的安全保证。

　　5维全价值 领航B级车市价值新时代

　　除了卓越的产品性能外，东风雪铁龙C5为了顺应消费者不断提升的价值需求，还整合品质保证、网络服务、用户体验和价格体系，共同打造强大的“5维全价值”综合竞争力，将领航中国B级车市场进入价值新时代。

　　在品质保证方面，作为“全球新一代精益化样板工厂”的神龙公司第二工厂，通过全球领先的制造技术和工艺，有效保证了C5的卓越品质。国际领先的ALW航空激光焊接技术和全息质量检测体系，赋予了C5全球高标准的品质价值。

　　在网络服务方面，自今年4月发布了全新品牌形象和品牌主张-“人性科技 创享生活”后，东风雪铁龙启动了网络提升战略和用户满意度提升战略，全面提升网络服务水平。除了对全国的4S店进行全新品牌形象改造外，东风雪铁龙还将为首批C5用户打造了专属的尊享服务，让用户得到高级轿车的全新服务价值享受。

　　东风雪铁龙C5致力于向消费者提供最佳的用户体验。C5的广告语“逸天地 悦人生”就表现了这种在用户体验层面的全面提升。C5将向众多积极进取、享受生活的社会中坚人士展示“逸天地”的气势，并以原汁原味欧洲风范的高品质汽车生活提供“悦人生”的享受。

　　而此次在广州车展上发布的车型价格，将成为C5的“5维全价值领航策略”的点睛之笔。17.69万-29.89万元的售价将使C5强势回归B级车主流阵营，也为C5卓越的产品性能、生产品质、网络服务、用户体验增添了新的价值，使C5的综合竞争力跻身同级别车型的领先水平。

　　雄心跨越，实力回归。作为东风雪铁龙品牌战略旗舰车型，C5将进一步巩固和提升东风雪铁龙国内主流乘用车品牌的地位，全面彰显东风雪铁龙品牌回归高级轿车市场的诚心、雄心和信心，并将引领国内B级车市进入价值新时代。

东南V3菱悦CVT预售7.79万起 明年初上市

11月23日，第七届广州国际汽车展览会隆重拉开帷幕。作为媒体关注的焦点厂商之一，东南汽车携旗下东南品牌、三菱品牌重磅车型亮相本次车展，自主品牌V3菱悦CVT车型与三菱全球战略车型LANCER EX蓝瑟翼神同台亮相，展现东南汽车双品牌战略的累累硕果。

[菱悦 5.98-8.38万][图片][新闻][社区][经销商报价 5.48万起]

　　2009年中国车市在强有力的政策刺激下，奏出了全球车市的最强音，稳定的市场表现成了抵御全球汽车市场滑坡的最大“利器”。东南汽车在这一市场背景下，紧紧抓住车市机遇，加快自主与国际品牌产品的发展进程，通过企业品牌与产品战略来实现中国消费者体验的全面提升，充分演绎“激情驱动未来”这一精髓主题。

　　自主品牌大放异彩，V3菱悦CVT首度亮相

　　? V3菱悦CVT车型首度亮相

　　? V3菱悦全车系悉数登场，阵容强大

　　? V4五门快背式（FASTBACK）概念车激情驱动未来

　　2009年东南汽车自主研发V系列车型驶入快车道，继V3菱悦、V3菱悦风采版上市之后，倍受市场期待的V3菱悦CVT车型也在本次车展首度与消费者见面。

7.79万元起预售价即可拥有三菱全新全铝4A91 MIVEC发动机及CVT无级变速器，为消费者带来高顺畅、零顿挫的驾驭感受，并创造8万元以下同级别车型搭配CVT无级变速器的性价比新高。在紧凑型轿车市场持续引进高端配置，东南汽车完美演绎性价比策略。

　　此次东南汽车推出的V3菱悦CVT车型共有三款，分别为豪华版CVT预售价7.79万、旗舰版CVT预售价8.19万和风采版CVT预售价8.59万。V3菱悦CVT车型全车系搭载三菱全新全铝4A91 MIVEC发动机，并匹配6速手自一体智能CVT无级变速器。相较传统4AT，操控更顺畅、动力更强劲、更节油环保等特点，拥有6速手自一体模式、运动模式、雪天模式等多种操控模式，为消费者带来更多的驾驶乐趣，油耗表现也与目前V3菱悦MT车型基本相当。此外，V3菱悦CVT车型还更换了更具动感时尚气息的炮筒式仪表盘，旗舰版CVT和风采版CVT更升级配备了定速巡航系统。

　　据悉，V3菱悦CVT车型预计将于2010年初上市，届时，V3菱悦全车系将实现从MT到CVT领域全面布局市场的格局，进一步提升在紧凑型轿车市场竞争力。时隔一年，V3菱悦所具有的高性价比与强大产品力经过市场历练已显露无遗，消费者的良好口碑也为这款车的热销走势投下了关键的支持票。占有东南汽车销量最大比重的V3菱悦2009年销量已接近50000台，相信有了CVT车型的重装上阵，V3菱悦的市场表现将会更加健步如飞！

　　从V3菱悦到V3菱悦旗舰升级版、风采版以及CVT车型，V3菱悦正领跑东南汽车自主研发V系列车型发展道路。紧随其后的V4概念车，秉承“科技便利与驾乘乐趣融于一身”的开发理念，融入全新跑车化的快背式造型设计，展现出柔中带刚的动感特性，与V3菱悦共同展现东南汽车未来与现实紧密传承的血统。

　　国际品牌全面开花，三菱战略车型加快市场布局

　　? 三菱全球战略车型LANCER EX蓝瑟翼神高调亮相

　　? 三菱戈蓝2.0L凸显中高级轿车运动特质

　　? 蓝瑟运动版动感风格，魅力四射

　　在11月中旬以10.98万元起超值入市的LANCER EX蓝瑟翼神亮相广州车展，截至目前为止，全国订单已接近15000台，各地经销商店头预订火爆，每日呈跳跃性增长的预接单数量着实撬动了竞争激烈的中级车市场，给年末的车市添了一把旺火。

　　只需10.98万元超低价，即可拥有进口车配备的高品质发动机，对于中级车市场挑剔的消费者来说有绝对的吸引力。据了解，LANCER EX蓝瑟翼神共推出六款车型，1.8L时尚版共四款，分别为睿智型MT 10.98万，舒适型MT 11.68万，舒适型CVT 12.98万，豪华型CVT 14.78万；2.0L运动版共两款，分别为豪华型MT 14.88万，旗舰型CVT 16.98万。其中，售价11.68万的1.8L舒适型MT配备原装进口发动机、3SRS、恒温空调、倒车雷达、前后雾灯、智慧型行车电脑、16寸铝圈等丰富配置，超越竞争对手同级别车型。同时，LANCER EX蓝瑟翼神CVT车型广受消费者好评，占到目前预接单总量的70%以上。

　　诞生于EVO十代技术平台的LANCER EX蓝瑟翼神，与LANCER EX sportback、Outlander等三菱“大嘴”家族全球知名车型同出一门，不仅凝聚三菱最新的设计理念和技术，同时开创了中级车市场多个唯一性：搭载三菱原装全铝进口发动机及同级车中独一无二的带6速运动模式CVT无级变速器，长达2030mm的有效车内长度，包括膝部安全气囊和侧气帘在内的全环绕七气囊缓冲系统。

　　LANCER EX蓝瑟翼神全车系运用高刚性“RISE”安全车体设计、大量超高强度板材、驾驶席防夹设计等一系列全方位安全系统，尤其是全车系标配的膝部安全气囊和儿童安全座椅固定装置，令消费者感受到超越五星级的安全关怀。

　　另外，作为三菱品牌的重头产品，三菱戈蓝2.0L也在广州车展上精彩呈现。戈蓝是三菱全球经典车型，历经四十年的悠久考验，全球市场尤其在欧美地区表现优异。09款戈蓝以及戈蓝2.0L车型相继推出后，在公务车市场以及国内沿海地区的个人市场都取得了不错的销量成绩。三菱戈蓝采用三菱全球领先的M.I.S交互式智慧驾驭系统，以三菱2.0L MIVEC高性能引擎、Invecs-II自排系统和Sport-mode手自排一体变速箱的完美结合，为车主带来澎湃随心的精准驾驭体验，实现高动力与高燃油经济性的优良表现。

　　2009年的广州车展，不仅是东南汽车双品牌战略成果精彩展现的舞台，更宣告了东南汽车以积极进取、激情创新的姿态搏击未来的信心。坚持高起点自主创新和国际品牌合作双线并进的东南汽车，必将迎来更大的跨越式发展。

和悦三厢上市 售6.58-8.48万

11月23日，广州车展盛大开幕，江淮乘用车公司以“和·悦 驾驭前程”为参展主题，隆重举行和悦三厢轿车上市发布会，全面吹响了江淮乘用车向高品质进军的号角。

　　作为江淮乘用车旗下的战略车型，早在今年10月18日的江淮汽车集团运动会上，和悦RS两厢轿车率先上市，6.98万元至8.88万元的价格引发了消费者的抢购热潮，不到一个月时间订单便超过4500台，创下了自主品牌中级车首月销量的新纪录。在和悦RS两厢上市的同时，和悦三厢轿车也公布了6.58万元至8.48万元的价格体系，并全面接受消费者预订，同样受到消费者的追捧。

[和悦 6.58-8.48万][图片][新闻][社区][经销商报价]

　　业内专家指出，和悦三厢、和悦RS两厢虽然源自同一平台，主攻的都是中级车市场，但却各有分工，分别指向不同的细分市场，成为自主品牌中级车阵营中最耀眼的“双子星座”。 两款和悦新车的先后上市，将全面提升江淮在中级车市场的话语权和份额，为江淮乘用车明年30万辆产销目标的实现奠定坚实基础。

　　品质取胜 和悦三厢炫目登场

　　虽然10月18日便公布了价格，但和悦三厢轿车依然是广州车展中级车阵营最耀眼的明星，究其原因，在于其卓越产品力和超高性价比为自主品牌中级车树立了一个全新的座标，并向合资品牌中级车发起强劲挑战。

[和悦 6.58-8.48万][图片][新闻][社区][经销商报价]

　　在广州车展发布会现场熠熠星光之下，江淮的星型徽标灵动地镶嵌在和悦三厢U型前进气格栅之中，前大灯、镀铬装饰条及雾灯周边的设计，都整体和谐恰到好处地确立了整个前脸的视觉基调，呈现出一种精致、大气、灵动的气质。

　　作为江淮B级车重要成员，和悦三厢轿车的外观造型由意大利宾法公司与江淮乘用车研究院联合打造。众所周知，意大利宾法公司作为一家全球顶级的汽车设计公司，曾设计了像法拉利等众多脍炙人口的经典车型，而和悦三厢的造型被宾法公司的人誉为“宾法十年最美车型”，由此可见宾法公司对和悦造型的用功之深。

　　和悦的造型设计理念汲取了全球的最新流行潮流，同时融入吸收了大量中国传统文化元素，如司南型前大灯、牛角方向盘、玉带式前格栅等。前倾式的腰线与修长车身搭配，尾部造型简洁，精致，俊朗。业内人士评述，和悦三厢时尚、简洁、注重审美的独特气质相当到位，也非常符合中国人的审美需求。

　　配置方面，和悦三厢轿车的车身尺寸为4595×1765×1465mm，轴距达2710mm。配备了1.5L VVT发动机及手动变速器或自动变速器，最大功率及最大扭距分别达到78Kw/6000rpm，峰值扭矩为141N·m/4000rpm，最高车速可达190Km/h。在实现强劲的动力性能的同时，具备了出色的燃油经济性。和悦三厢轿车的前悬挂为麦弗逊式螺旋独立悬架，后悬挂采用双连杆螺旋弹簧独立悬架，为精确而灵敏的操控奠定了基础。同时，防撞三级溃缩吸能式转向管柱、ABS+EBD、双安全气囊、倒车雷达、带侧防撞梁车门、前后盘式制动系统等高科技人性化配置令和悦的安全性得到了极大地提升，全面满足了消费者的驾乘需求。

　　俊朗优美的造型、丰富的安全性与舒适性配置，再加上最低6.58万元的价格，令和悦三厢轿车的性价比傲视同侪。正如一位业内专家所说：“从产品造型、性能、配置以及制造工艺水平来看，和悦已经完全超越了同级别的自主品牌竞争车型，达到甚至超过了主流合资品牌中级车的水准，和悦三厢轿车的上市，将给自主和合资两大阵营的中级车市场同时带来巨大冲击，年销量超10万辆并不是什么难事。”

　　万人品鉴 20万公里马拉松广州启程

　　在10月份的成都车展上，江淮乘用车启动了“爱中国，和悦一齐跑”20万公里品质马拉松活动。随后，品质体验活动在全国60个城市24小时不间断的测试中进行，通过亲身体验，消费者全面感受了和悦的可靠品质和卓越性能。11月22日，品质马拉松已经到达广州站，并开始在广州招募“和悦品鉴家”进行体验。

　　江淮乘用车公司总经理戴茂方表示，历经45年的时光磨砺，江淮在自主造车的道路上情怀不改，一直坚持追求高品质，绝不让一辆不合格的次品车流向市场。自2009年江淮乘用车公司大乘用车战略颁布以来，江淮汽车更坚定了以品质为先向乘用车进军的理想，目前，大乘用车战略已经成效初显，旗下瑞风MPV已经提前两个月完成全年销量目标，夺得市场销量冠军毫无悬念，同悦月销量长期保持在5000辆以上，更加值得庆贺的是和悦RS上市一个月来在全国热销，消费者对江淮产品表现出了极大的认可。

　　戴茂方表示，和悦20万公里品质马拉松活动，既是和悦轿车的品质宣言，更是江淮乘用车的品质鉴证，它全面展示江淮乘用车从低成本向高品质进军成果，以此改变自主品牌轿车低质低价的传统形象，重树消费者对自主品牌品质的信心。

　　双星闪耀 和悦RS全国广受追捧

　　由于和悦RS两厢轿车已于10月18日率先上市，此刻，和悦三厢轿车的鼎力加盟，打造了江淮在中级车市场的“双子星座”，成为一支令所有对手都无法小看的全新力量。

　　和悦RS两厢轿车不仅具有时尚家轿的外型，又有MPV的超大空间，能同时满足家用和商用需要，无论上班还是旅游都游刃有余。而且，它配备了博世全球最新8.1版本ABS+EBD、预紧式安全带、双安全气囊、绿色环保内饰材料、USB接口、随处可见的储物格、前排双电源插头设计、后排空调出风口、副驾驶气囊开关、后视镜转向灯、后除霜装置等一应俱全的配置。如此高的配置水平，价格最低仅6.98万元，无怪乎在上市仪式上，当戴茂方总经理宣布售价时，所有在场的媒体和经销商都情不自禁地鼓掌，因为这一价格太震撼了。

　　据介绍，自上市以来，和悦RS在凭借强大的产品力、超高的性价比和过人的品质全国范围内持续热销，短短一个月就收到了全国各地4500多份订单，处于供不应求的热销状态。为了满足消费者的需求，江淮正组织力量加班加点，争取早日将新车送到消费者手中。从11月中旬开始，江淮乘用车公司相继在北京、上海、武汉、重庆、南京等地举行隆重的车主集中交车仪式，江淮乘用车公司领导亲自将代表企业祝福的水晶钥匙颁发给首批和悦RS车主，深刻表达了企业对首批用户的良好祝愿。

　　江淮乘用车公司总经理戴茂方表示，和悦三厢轿车一定会凭借可靠的品质、出色的性价比，成为自主品牌中级车的新标杆，并为2010年江淮乘用车30万辆产销目标的实现提供强大保证。

广州车展风起潮涌 全球车MG6震撼首发

11月23日，万众瞩目的全球车MG6在广州车展首日正式拉开了全球上市的序幕。MG6作为MG品牌85年复兴之作，是上海汽车迈向全球汽车市场的战略车型，在本届广州车展的全球首发意义深远。经过上海汽车英国和上海两个设计团队历时数年的研发，MG6这款代表未来中级车发展趋势的全新车型终于在今天以量产车的身份展示在全球消费者的面前，这不只是MG品牌和上海汽车的荣耀，更是几十年来中国汽车产业真正走向国际化舞台的骄傲。在中国汽车产业影响力与日俱增的大背景下，MG6此次全球首发仪式不仅震撼了广州车展的会场也震撼了全球汽车产业。

　　罕见的高规格首发仪式震撼会场

　　MG6作为上海汽车精心打造的全球战略车型其首发规格之高在国内堪称罕见。首先在场馆的选择上，上海汽车MG做了特别的考量。位于4.1馆的MG展台与宝马、VOLVO、阿斯顿马丁、ACURA、英菲尼迪等国际化著名厂商展台为邻，凸显MG作为上海汽车的国际战略品牌地位。

　　MG的展台设计采用国际精品发布的惯用手法，以“一台一车”的展示方式营造出全球精品的风格。1200平米的超大展台上唯有一辆MG6展车，除了给人以“惟我独尊”的精致感之外，更为媒体与参观者提供一个360度全方位、全角度的鉴赏氛围。

　　“新基准轿车”概念震撼全球

　　全球首发的MG6开创性地提出了“新基准轿车”的概念，这一概念代表了未来车型发展的一种趋势。从展示的MG6身上便可窥得“新基准轿车”的一些端倪。首先是MG6那引领潮流的外形设计。流畅的外形和FastBack设计是MG6给人最直观的视觉感受，相对过往的中级家轿中规中距的外形设计而言，MG6显得更具未来感和科技感。特别是其Fastback的标志性特点令人过目不忘，这种仅在宝马645Ci、法拉利612 Scaglietti、宾利ContinentalGT、奔驰CLS级等豪车上偶尔出现的前瞻性设计，颠覆了两厢车和三厢车的界限。除了在外形上让MG6拥有更为锐利的整体视觉效果和更强烈的速度感之外，Fastback的设计也让MG6的风阻系数更小，整体流畅的造型能使气流对车辆尾部具有更为强大的下压力，提高了MG6在高速行驶时的稳定性。

　　“新基准轿车”的另一要素便是宽大舒适的驾乘空间，MG6有着4653*1827*1478mm的车身尺寸以及2705mm的超长轴距，这是大多传统中级车都无法企及的空间尺寸，单从数据上看就足以展示其宽大的内部空间。

　　未来的轿车，不但要舒适好用，同时也应该能满足人们对驾驶乐趣的渴望，这也是“新基准轿车”的诉求之一。源自MG品牌85年来的运动基因依旧植根在MG6的运动化设计之中，1.8T发动机的强劲动力、F1 Paddle Shift随侍换档快捷键、超低风阻空气动力流炫曲线、50:50首尾谐一稳定车身……每一项设计与配置都为提供近乎完美的操控感受而考量。

　　“新基准轿车”在安全方面也提出了全新的标准。MG6在设计之初就对应汽车行业最为严苛的欧洲标准而打造，包括最严格的欧洲安全标准（E-NCAP）、欧洲尚未实行的行人保护设计规范、包括领先国内主流国四欧三标准的欧四环保排放标准等，为使用MG6的驾乘者提供了无懈可击的安全防护。

　　诞生于“新基准轿车”概念的MG6向世人表明，MG6不仅是一款两厢车与三厢车概念间的跨界车，更是一款能满足不同消费者对汽车外形、空间、舒适、操控等多方面诉求的性能跨界车。MG6的发布势必震撼全球轿车市场。

长城凌傲广州车展正式上市 售价5.79万元起

备受关注的长城凌傲新车于11月23日广州车展上市，售价5.79万元起。

　  凌傲系列车型为两厢五门五座轿车同概念车一样时尚、动感的外观，运动特质不言而喻。其造型的标志特征是从发动机罩顶部整齐平行延伸到保险杠底部的特征棱线，该特征线形成一个夸张的长U字形。

    拥有全金属封闭框架式车身结构、前排双安全气囊、前排三点固定式安全带、8.0版本ABS+EBD，实现同级别车中超短的刹车距离，另外发动机防盗系统，将小型车防盗上升到新的高度。

　　凌傲采用的是1.5L VVT发动机，与此前上市的炫丽1.5和酷熊上的一致。

吉利帝豪EC7全系全国上市 售7.58-11.18万元

[帝豪EC718-RV 0.0-9.28万][图片][新闻][社区][经销商报价]

　　搜狐汽车讯 11月23日，吉利汽车携15款车型盛装亮相第七届广州国际汽车博览会，此次车展，吉利汽车正式对外发布，帝豪品牌旗下的EC7全系列车型全国上市，此次上市车型包括手动档1.8L、1.5L帝豪EC7-RV两款车型价格如下：

车型名称		排量	车款	价格
EC7系	EC7	1.8L	标准型	79800
			舒适型	82800
			豪华型	89800
			尊贵型	96800
			旗舰型	111800
	EC7-RV	1.8L	舒适型	79800
			豪华型	86800
			尊贵型	92800
		1.5L	舒适型	75800
			豪华型	82800
			尊贵型	88800

　　潮流7引力 帝豪EC7-RV 售7.58-9.28万元

　　据吉利汽车帝豪品牌销售部消息，定位于“欧尚潮流生活车”的帝豪EC7-RV两厢车型共有1.8L和1.5L两个排量，每种排量分别推出舒适型、豪华型、尊贵型三个款型。此次帝豪品牌推出EC7-RV，彰显竞争力，对比市场同级别的车型配置，无疑将给消费者带来更多实惠，作为2009年度吉利主推的战略车型，帝豪EC7-RV车型的全面上市，将对中国目前的B级两厢车市场带来强有力的冲击。帝豪EC7-RV创新的Hatch-Wagon掀背设计以及与生俱来的大空间必将掀起一股大两厢车型的新热潮。

　　帝豪EC7-RV是吉利汽车研究院历时三年，基于欧美市场打造的两厢“全球车”，而“潮流7引力”则是对EC7-RV产品最全面的阐释了，由于与帝豪EC7系共线生产，这款车延续了帝豪三厢车的欧洲标准研发设计，世界一流的生产工艺及设备，全球顶级的供应商配套体系等高品质、高性能优点，这两款车搭载吉利自主研发的GETCH-JLγ系列CVVT全铝发动机,排放标准达欧IV标准，动力强劲，节能环保。

　　相对于帝豪EC7三厢外形的稳健大气，帝豪EC7-RV则结合了时尚、运动、个性和自由的元素，是针对年轻时尚男女，倾力打造一款个性、时尚、运动的家用休闲大两厢车型。在外观上，帝豪EC7-RV 显时尚、动感，符合当下积极进取、年轻时尚，追求梦想，事业与生活完美结合的年轻人。圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力，动感流畅，细长的车身侧面的波形腰线充分展现出EC7-RV灵动的特性，增强了侧面车身高雅大气，同时给人时尚与运动，锋锐与柔美并存的视觉感受。

　　帝豪EC7-RV长达2650mm的轴距在B级两厢车中很大优势，让消费者坐拥阔绰的空间，无论是户外运动还是休闲时光，总是给人安坐家中的惬意心境，让驾乘者尽释自由之志，尽驰快意人生。内饰方面，米和灰的双色设计搭配简洁、典雅，倍感舒适，幽蓝色的背光给人一种安静和干净的感觉。EC7-RV所拥有小到无骨雨刷和4门一键上下防夹车窗，大到天窗、导航、全自动恒温空调和电动真皮座椅等各种高端配置无不体现出这款车追随潮流而来的实力所在，怠速情况下车内噪音39分贝，更让人安享静怡。

　　在节能环保方面，帝豪EC7-RV更是走在了同级别车型的前列，在选材上，实行绿色采购计划，优先选择可回收材料，整车回收率达到了９５％，材料再利用率达到了８５％，符合欧洲对汽车环保、回收利用的最新要求。避免铅、镉、汞、六价鉻等要害金属元素的使用，并且严格控制车内污染物，新车内部无异味、对人体无伤害。喷漆采用的是符合环保理念的水漆电子喷涂工艺，水溶性油漆是目前世界最先进、环保的油漆，大大降低VOC排放，降低对臭氧形成的伤害。

　　安全性能上， EC7-RV系秉承吉利造最安全、最环保、最节能的理念，主动安全配备齐全，处于同级车中领先地位。按照C-NCAP五星、E-NCAP四星安全标准设计，YH 蜂巢式的高强吸能车身,四气囊和两侧气帘让行车安全多一份保障。值得称赞的是，EC7-RV在国内同级别车型中首次引入了行人保护的理念，充分考虑了行人保护、多向碰撞等问题。

　　帝豪EC718三厢车型乘势扩军，品质塑造品牌

　　作为吉利进军中高端的新品牌新产品，帝豪EC718自2009年8月上市后，备受消费者青睐，获得“上好佳”的口碑，上市2个多月，累计销售达5000多辆。 为满足消费者的需求，在原有车型热销的基础上，此次车展，帝豪EC7三厢车型乘势扩军，再添新成员，旨在进一步加强帝豪品牌的竞争力，为消费者提供更多的选择。此次推出的EC7两款三厢车型，即标准型和尊贵型分别售价XXXX 元和XXXX元，遵循打造强势竞争力中高端品牌的策略，这一出价，更能显现出帝豪品牌运作上的稳健和力量，而吉利控股集团副总裁刘金良表示，随着吉利汽车产品高品质的产品的推出，相信帝豪EC7系列车型能上演“叫好又叫座”的好戏。

　　作为帝豪旗下首款车型，帝豪EC7系承载着吉利品牌向中高端突破的重任，帝豪品牌被赋予传统颠覆者和英雄的特质。帝豪的英雄形象，就要敢于挑战，主动挑战，成就中国汽车梦想。随着帝豪EC7全系车型在广州车展的全国上市，吉利汽车在中高端品牌运作和建设上的步伐将进一步加快。

马自达CX-7广州车展发布 售价28.8万元

[CX-7][图片][新闻][社区][经销商报价]

　　2009年11月22日上海讯——在11月24日开幕的2009广州国际车展上，马自达汽车株式会社（以下称“马自达”）隆重推出动感洗练、兼具高级轿车豪华舒适性的运动型跨界SUV“Mazda CX-7”，以及彰显卓越运动性能和动感外观的“Mazda3两厢”等4款进口车型，包括刚刚上市的Mazda6睿翼2.0L等4款国产车型在内，共计12辆展车隆重亮相本届车展。其中CX-7公布售价为：28.8万元。

　　马自达一直秉承着极具驾驶乐趣的“Zoom-Zoom”造车理念，去年又根据技术开发长期展望《Zoom-Zoom可持续宣言》，公布了“2015年前，在全球范围内将马自达车型的燃油经济性较2008年平均改善30%”这一目标。在此基础上，马自达在加速实现“制造驾驶乐趣与环保、安全性能和谐统一的高品质车型”的同时，将积极推动全球业务的开展。此外，马自达1～10月份在华零售销量达到约137,000辆，同比增长31%，实现了大幅提升。目前，马自达正在为实现在华全年17万辆的销售目标而努力。

　　马自达（中国）企业管理有限公司董事长兼执行总裁太刀挂哲先生表示，“在全球汽车市场依然严峻的形势下，马自达的经营状况实现好转的重要原因之一，正是体现“Zoom-Zoom”造车理念的马自达产品所具备的强大竞争力。今后，我们将继续执行以产品为主导的经营战略，加速开发备受全球用户喜爱的“Zoom-Zoom”产品，不断提高马自达品牌的市场地位。”

　　马自达（中国）企业管理有限公司总裁兼首席运营官山田宪昭先生表示，“马自达之所以能够在中国市场保持良好的销售势头，得益于销售网络和产品线的不断扩充。一汽马自达和长安马自达的4S店总数已由年初时的212家增长到251家，提前两个月顺利完成了年底达到250家的计划。在产品方面，今年4月份推出了Mazda2和Mazda3的小改款车型，并在6月份发布了Mazda6睿翼和Mazda MX-5。随着Mazda CX-7、Mazda3两厢的上市，马自达将继续致力于提供深受中国消费者喜爱的车型。”

　　今后，马自达将加速开发融合驾驶乐趣与环保、安全性能于一身的汽车产品，并与一汽集团、长安汽车、福特汽车等合作伙伴携手，共同推动在华事业的全面发展。

三厢莲花L3车展发布 售价9.16-10.86万元

三厢莲花L3在广州车展上正式发布上市，9.16-10.86万元，国产上市后的三厢莲花L3将全面代替进口版竞悦。

    外观上三厢莲花L3与现售的进口竞悦车型相比，变化不大，其前格栅从V形改为U形，显得更加大气，新换的莲花标识也显得更加简单清晰。内饰上，莲花L3在内饰颜色、门板、中控台及座椅材质上做了改变升级，使其观感和触感更强，改变了进口竞速内饰略显粗糙的印象；动力方面，莲花L3和进口竞速、竞悦不会有太大变化，不过在操控性能上，莲花L3仍在强化其优势，所做的优化升级包括：采用德国ZF传动技术，车速感应式转向助力，低速时转向灵活，高速时方向盘加重；制动上，采用德国bosch公司最新的ABS制动系统，反应更灵敏；在莲花的优势底盘系统上，车身重量接近前后50：50的重力分配比。除此，莲花L3还在一些舒适性配置上进行了优化，如CD增加了MP3接口、前后杯托、后备厢电控开启、闭锁自动升窗功能装置等。

环保先锋 沃尔沃C30售价29.8万-39.8万元

此次广州车展沃尔沃汽车带来了既时尚又环保的新款C30 DRIVe超低排放车。该车刚刚亮相于9月的法兰克福车展，本次是亚洲首展。

　　C30 DRIVe配备了1.6升柴油发动机，二氧化碳排放量仅为99克/公里，且百公里耗油仅为3.8升。

对环保要求最苛刻的欧盟的限制标准是到2012年新车的二氧化碳排放量低于120克/公里，C30 DRIVe已至少领先三年。

　　“DRIVe车型的零排放”是沃尔沃汽车公司的远景目标，旨在开发不排放有害气体和二氧化碳温室气体的汽车。为了接近这一目标，沃尔沃汽车不断采取行动，DRIVe是实现这一目标的重要战略之一，它包含一系列燃油经济性很高的柴油车。C30 DRIVe它的推出标志着沃尔沃向着“零排放” (DRIVe Towards Zero) 的目标又迈进了一大步。沃尔沃汽车还制定电动汽车战略，最早可于2012年推出Plug-in插电式混合动力车。

　　今年9月，在原有2.4升发动机的基础上，沃尔沃汽车向中国又引进了3款C30 2.0 Powershift双离合版车型，使得沃尔沃C30的价格区间延展到29.8-39.8万元。目前C30在中国有5款车型，分别为：

　　C30 2.0智尚版：29.8万

　　C30 2.0智雅版：32.8万

　　C30 2.0个性运动版：35.8万

　　C30 2.4i：36.8万

　　C30 2.4i个性运动版：39.8万

2010款S80L加长版 全系价格39.8万到67.86万

2009广州国际车展于今日拉开帷幕，沃尔沃(Volvo)汽车公司首次在亚洲展出了全新改款沃尔沃C30轿车，以及同级别车型排放最低的C30 DRIVe 超低排放车。

全新改款沃尔沃C30将于2010年初在国内上市。沃尔沃汽车还带来了配置设计双升级的2010款S80L加长版、以及在全球市场热销的中型豪华SUV XC60等全系车型。此次华丽现身广州，沃尔沃汽车向公众展示了一个突破创新、富于激情的品牌形象。

    2010款S80L加长版于近日刚刚推出，全系价格区间为39.8万到67.86万。售价为39.8万元的S80L 2.5T智尚版也正式到店开始销售，给豪华车消费者提供了更多选择。2010款S80L进行了设计和配置双升级，新增加了导航、冰箱、倒车影像等配备；全新内饰设计与全球同步升级，增加了金属装饰，更时尚和动感，在安全、舒适和豪华的基础上，又增添了激情和运动的感觉。

2010款S80L

　　

全新改款沃尔沃C30

    全新改款沃尔沃C30

　　魅力炫动，全新改款沃尔沃C30亚洲首展

　　沃尔沃C30是在一款非常时尚，充满激情的概念车--SCC的基础上开发的。作为一款炫酷两门紧凑型豪华轿跑车，沃尔沃C30专门为引领时尚潮流的年轻精英所打造，动感的外观内饰设计、舒适而富有功能性的空间感受、运动型豪华轿跑独有的驾驶乐趣给轿跑车阵营带来了全新的革命。

　　而全新改款沃尔沃 C30更不拘一格，进行了大量的设计更新。它的设计延续了S60概念车上的炫动外观，整个前部经过重新设计，形成了更强烈的速度和运动感。其前脸处的沃尔沃“铁标”被加大，醒目地位于前脸中间。进气口也加大了尺寸，与XC60的进气口相似。格栅则采用了只用于C30的全新蜂窝式样，只需扫一眼后视镜就可以知道，进入你的视野的是一辆全新改款沃尔沃 C30。

　　全新改款沃尔沃C30

　　全新改款沃尔沃C30

　　全新改款沃尔沃C30在内饰设计上注重细节、彰显个性。悬浮式中控台采用铝金属面板，配以运动型的方向盘和换档手柄、可提供运动模式的变速器以及作为附件提供的运动型铝制脚踏板，使车内空间变得更加富有运动气息。全新改款C30还提供了更多新的内饰选择。其中有一种浓咖啡色与亚麻色的全新色彩组合。亚麻色是一种在灰色和米色之间的颜色，可以和富有活力的新亮色结合，比如织物中的橙色、绿色和蓝色以及真皮材料新的蔓越橘色，表现出沃尔沃强烈的北欧设计传统。全新改款C30的另一个特色是后面的行李遮帘采用了新的材料和图案，进一步加强了汽车的现代感。正如车身文字讲述：更有个性潮流，至炫风尚，与众不同。

　　全新改款沃尔沃C30内饰

　　突破创新 时尚更环保

　　另外同时展出的是采用了创新环保技术，排放水平全球同级别车型最低的C30 DRIVe超低排放车，这款车配备了1.6L柴油发动机，二氧化碳排放量仅为99克/公里，在目前主流的1.6L柴油发动机车型中，C30 DRIVe超低排放车是二氧化碳排放量最低的车型之一，而且其油耗也仅为3.8升/百公里，低于同级车平均水平。该车的推出使沃尔沃向着“2020年沃尔沃车型平均每公里二氧化碳排放量为90-100克，成为汽车环保领域的领导者”的目标迈出重要一步。

　　C30 DRIVe超低排放车

　　配置设计双升级 2010款S80L加长版亮相

　　传奇科技，为尊贵护驾——S80L加长版是沃尔沃汽车的旗舰豪华轿车。上市以来销量一路攀升，S80/S80L车系同比增长高达170%。2010款S80L加长版于近日刚刚推出，全系价格区间为39.8万到67.86万。售价为39.8万元的S80L 2.5T智尚版也正式到店开始销售，给豪华车消费者提供了更多选择。2010款S80L进行了设计和配置双升级，新增加了导航、冰箱、倒车影像等配备；全新内饰设计与全球同步升级，增加了金属装饰，更时尚和动感，在安全、舒适和豪华的基础上，又增添了激情和运动的感觉。

　　2010款沃尔沃S80L加长版

　　全系车型闪耀沃尔沃新风格展台

　　除此之外，动感激情的驾驶乐趣和高度的舒适性集于一身的XC60、顶级豪华SUV 2010款XC90、充满驾驶乐趣的运动型轿车S40和引领潮流的敞篷跑车C70也悉数登场。沃尔沃汽车展台采用全球统一的全新设计风格，增加了更多时尚、激情、动感的元素，另外，在展台上沃尔沃汽车还独具匠心地设计了安全展示墙、环保展示墙和C30外观颜色展示区，展现了沃尔沃汽车勇年轻、充满激情和人文素养的全新品牌形象，同时令观众了解到沃尔沃在安全、环保和设计等领域的最新成就，在这些科技的推动下，沃尔沃汽车正向着零事故和零排放的宏伟目标大步迈进。

　　进入2009年，沃尔沃汽车保持快速增长，1-10月在华销量同比增长57%， 第三季度同比劲增81%。未来，沃尔沃汽车将持续丰富产品线，不断引进新车型，在保持安全和环保优势的同时，将更加注重富有激情的设计和驾驶乐趣，吸引更多年轻、时尚、活力进取的精英客户。

全新捷豹XJ售价198万元 明年1季度国内上市

今天，在第七届中国（广州）国际汽车展览会上，全新捷豹XJ首度展现在中国公众面前。捷豹中国区总经理黎睿轩先生（Mr. Dorian Lapthorne）亲自在发布会现场，公布全新捷豹XJ车型为全景奢华版，售价198万元，将于明年1季度在国内上市。

　　“车不仅承载了个体的重量，还承载了个人的观念，个性，爱好，品味。捷豹品牌的骨子里就具有一种卓尔不群的生活格调，而全新XJ可以说是一只真正现代迷人的豹子！超凡的动感表现，艺术品般的精湛工艺以及激情而优雅的设计美学，绝妙展现车主独到的生活品味。”黎睿轩先生表示。

　　自1968年诞生以来，捷豹的XJ车系以其标志性的流畅线条和动感性能，成为每个时代的奢华符号。四十多年后，秉承锐意设计理念，全新XJ再度颠覆世人想象，呈现极富动感的捷豹旗舰豪华房车，完美传达了捷豹所引领的新睿生活态度。

本次亮相广州车展的是全新捷豹XJ全景奢华版，该车款后座乘客的腿部空间额外增加了125毫米，带来更舒适的驾乘享受。全新捷豹XJ全景奢华版的中国市场起始售价为198万人民币，预计于2010年一季度正式上市。

　　锐意设计勾勒流畅动感线条

　　全新捷豹XJ在视觉上彻底颠覆传统：侧窗的长水滴形构造、几乎隐形的D柱设计搭配革新性的全景天窗，使车身姿态更低、线条更流畅，车内乘客还可以享受到更多光线；犹如雕刻出来的车身线条也投射出肌力十足的视觉张力，前轮的超低线条突出了车型的前倾姿态，在兼具设计美学与乘客舒适的同时达到0.29的风阻系数。

　　犀利神秘的豹眼头灯、强而有力的引擎盖线条、以及全镀铬的中网设计共同构成蓄势待发、极富魅力的前脸设计；环绕式后窗有效地缓解了支架的厚重感，给人们留下独特的“漂浮”车顶印象；灵感源自豹爪的直立式尾灯，纵身跳跃的捷豹标志，组成了简洁且力量感十足的车尾造型，传达强大、自信的信息。

　　铝镁合金车体奠定多重优势

　　全新XJ采用尖端航空科技打造轻量化且强度超凡的铝镁车身结构，使XJ较之竞争对手相比至少要轻150千克。这不仅使汽车性能、操控感及燃油经济性得到大幅改善，还能提供更为卓越的强度、品质与安全性；100%可回收的铝镁合金车体，在可持续性发展方面抢占先机。

　　结合车体的流线型设计，全新捷豹XJ是捷豹空气动力学性能最为出色的车型之一；超低风阻，充分减小汽车风噪声，增强了高速行驶时的稳定性，并帮助进一步改善燃油经济性。

　　强劲动力与精准智能实现优雅动感双重个性

　　全新XJ搭载业界最为先进的第三代5.0升V8汽油发动机，0到100公里/小时加速只需5.7秒；不仅性能卓越，燃油经济性与二氧化碳减排指标也非常出色。

　　全新XJ更采用了众多世界顶级的动态技术，循迹式车身动态稳定控制系统、自适应动态系统（连续可变阻尼）以及快速转向传动等功能，将敏锐、动感的操控感受与优雅、舒适的驾乘体验融为一体。

　　直观技术掌控超凡车内体验

　　全新捷豹XJ采用捷豹iTech?系统，汇聚一系列操作简单、控制直观的突破性科技以及信息娱乐系统，营造前所未有的车内驾乘和娱乐体验。

　　? 创新的12.3英寸全彩色TFT-LCD液晶平板仪表盘与采用双画面技术的8英寸全彩HD触摸屏相得益彰，在驾驶者查看汽车功能或使用卫星导航功能的同时，还可为乘客播放DVD电影或电视节目，彰显直观科技的理念典范。

　　? 精选顶级1200W 宝华（Bowers & Wilkins）音响系统，并创造性地首次在汽车音响系统中引进精密的Audyssey MultEQ®音效调节技术，完美结合20个宝华扬声器，使车内各个座位的乘客均能体验纯净无瑕的完美音质。与捷豹iTech?配合工作，轻松控制高品质影音播放。

　　匠心细节彰显动感奢华理念

　　全新XJ的内饰将优雅、现代化的设计与捷豹固有的舒适、奢华与动感激情进行了完美融合，处处体现精致品味。取材自手工打造游艇概念的环绕式前坐舱饰板，大面积使用的上乘实木饰板，历经17道工序，正中央饰有灵感源自瑞士顶级名表的高级模拟时钟；双针镶色线缝配合撞色饰边，软细纹真皮装饰主要区块和座椅；精致真皮与木质饰板形成鲜明对比，交相辉映，完美展现出捷豹车主睿智超凡的生活态度。

　　全新捷豹XJ的设计追求美学上的突破，工艺饱含高级定制的精湛，融汇直观科技和创新思维，兼有澎湃动力，展现出无与伦比的创世奢华，足以应对瞬息万变世界的重重挑战。

　　即刻登陆www.jaguar.com.cn，体验全新捷豹的魅力。

　　全新捷豹官方网站中文版日前正式上线。借助最直观的导航方式和最先进的技术，您可深入了解捷豹的产品系列，和互动平台提供的各种外观内饰组合搭配选择；感受捷豹的汽车文化，或查询捷豹所有的活动信息，欣赏丰富的照片和影片。同时网站还提供了对于捷豹车主的更多关爱，可供车主查询精装附件信息，更详尽的售后服务和保养信息等。

　　捷豹背景资料

　　自1922年威廉里昂斯爵士创造出第一辆跨斗摩托车（Swallow Sidecars）以来，全球顶级奢华品牌捷豹（Jaguar）始终以创造“优雅迷人而又动感激情的汽车”（Beautiful and Fast Cars）作为品牌理念。无论在哪个时期，捷豹始终以其优雅迷人的设计和卓越不凡的技术引领着豪华车市场的新潮流，成为了代表时尚的奢华标志。“性能优异、质量上乘、精致典雅、流行时尚”的品牌形象已深入人心，并籍此在全球吸引了无数的追随者，其中不乏皇室成员等各界名流。

　　2004年3月，捷豹汽车正式进入中国市场。迄今为止，捷豹已陆续将其旗舰车型捷豹XJ8L和XJ6L皇家加长版、捷豹XJL精英领袖版以及捷豹XK。2008年4月，全新捷豹XF进入中国，以全新设计语言引领潮流新奢华（New Fashioned Luxury），开启捷豹全新时代。2009年5月，全新捷豹R系列（XKR / XFR）引入中国，致敬捷豹引以为傲的赛车血统，以其卓然性能，开启“动感奢华”新传奇。同时，捷豹始终致力于在全国范围内进一步完善由授权经销商所构成的广泛客户服务体系，为中国消费者提供最顶级的产品、最专业的品牌体验和最奢华的客户服务。

　　一直以来，捷豹致力于将最先进的理念、技术、产品以及全方位客户服务体系引入中国，使中国的用户能够与世界同步享受到驾乘捷豹所带来的享受与成就感。捷豹在中国豪华进口车中率先承诺“三年或十万公里”免费保修，并推出了全年365天、每天24小时的紧急道路救援服务，完美诠释出捷豹汽车一贯坚持的对用户的至尊、奢华关爱。

售88.6-169.9万！宝马5系GT国内正式发布

在3月份日内瓦车展上，宝马5系GT概念车亮相后不久，量产版车型即下线，首批已在欧洲市场上市，售价5.5万欧元起。在09年广州车展开幕的前夜，宝马5系GT量产车型在国内正式发布并公布国内售价，其价格分别是：535i领先型售88.6万元，535i豪华型售96.8万元，550i豪华型售169.9万元。

车型+款式	指导价	排量
宝马5系GT 550i豪华型	169.9万	4.4L
宝马5系GT 535i豪华型	96.8万	3.0L
宝马5系GT 535i领先型	88.6万	3.0L

　　宝马5系GT融合了豪华轿车、运动休旅车和GT跑车三位一体的全新作品，它是继X6之后宝马在交叉车领域的又一力作。无论我们从那个角度看，5系GT的外观都可以清晰的显示出宝马品牌的特征。这得要归功于5系GT特立独行的外形设计、超长的发动机盖和轴距、明显后移的座舱，而其整体外观设计也造就了宝马品牌特有的动感高性能特征。

　　宝马5系GT的外部尺寸介于BMW 7系和运动型多功能车之间，车长4999毫米，仅次于7系；高1554毫米，仅次于X系列车型；宽1900毫米；轴距为3071毫米。

　　宝马5系GT的尾箱提供两种开启方式，其容积为590L，在第二排座椅放倒后，储物空间增至1700L。车内座椅布置有5座或4个独立座椅。其它配置包括最新版的iDrive系统、USB接口、80G硬盘、DVD系统和10.2寸的液晶屏幕等等都显出了车辆的档次。

　　宝马GT不同于玛莎拉蒂的GT，因为从定位上看宝马5系GT没有将奔驰CLS、奥迪A7等列为竞争对手，而是将定位稍稍下移，瞄准了行政轿车这块。

不过，宝马这一反常态的举措能否取得佳绩，也只有通过市场来判断。

长安福特推福克斯运动限量版 售14.79万

2010款蒙迪欧-致胜与福克斯运动型限量版联袂上市，明年引入EcoBoost新动力技术

　　? 更时尚、更安全、更舒适的2010款福特蒙迪欧-致胜于广州车展上市。新车型在延续既有优势的基础上，添加各项高端配置，新增外部装饰和车身颜色，并且提升了内饰工艺，进一步满足了成功人士对于个人座驾时尚、安全和舒适的需求。2010款蒙迪欧-致胜厂商建议零售价维持不变，为消费者提供了极佳的性价比。

[福特福克斯两厢 11.89-15.39万][图片][新闻][社区][经销商报价 8.38万起]

　　? 福特福克斯运动型限量版正式上市，全国限量仅1300台，厂商建议零售价人民币14.79万。新车型采用了新的色彩设计和新的动感造型，以激情红色与浓烈黑色的强烈对比，将福克斯的运动精神尽情展现。

　　? 国内首展采用福特EcoBoost新动力技术的发动机切割模型。EcoBoost新动力技术能有效提升燃油经济性20%，降低15%的二氧化碳排放，同时，还缩小了发动机尺寸，增强了发动机的动力性能。2010年，长安福特将正式引入该技术。

　　（2009年11月23日，广州）今天，在“新发展?新未来”的参展主题下，2010款福特蒙迪欧-致胜和福特福克斯运动型限量版于广州车展联袂上市，引领长安福特旗下全线产品精彩亮相。同时，车展上一款运用福特EcoBoost新动力技术的发动机切割模型在国内首次展出，生动的演示了将于明年引入中国的EcoBoost新动力技术。

　　“2009年长安福特不断取得新的发展成就，重庆新工厂奠基，销量屡创新高，产品阵容进一步完善，福特品牌日益强大。”长安福特马自达汽车有限公司总裁沈英铨表示：“随着我们积极引入新技术，持续为中国消费者带来好看、好开、安全、省油及质量一流的新产品，长安福特将进一步赢得中国消费者青睐，收获更加美好的新未来。”

2009款福特福克斯SVP限量版外观

2009款福特福克斯SVP限量版外观

2009款福特福克斯SVP限量版外观

2009款福特福克斯SVP限量版外观

　　新产品 ——2010款福特蒙迪欧-致胜、福特福克斯运动型限量版联袂上市

　　作为长安福特的旗舰车型，福特蒙迪欧-致胜以动感设计、精准驾驭、全面安全、尊荣空间和顶尖工艺五大产品亮点，引领了中国中高级车市的新潮流。它拥有时尚的外观造型和宽敞的内部空间，在带来全面安全保障的同时，实现了卓越的驾驭品质和乘坐舒适性的完美平衡，很好的满足了成功人士兼顾商务和家庭的个人座驾需求。

　　广州车展期间上市的2010款福特蒙迪欧-致胜，新增星海蓝和紫砂釉两种车身颜色，至尊型前后保险杠和下格栅增加了银质工艺装饰，进一步提升了外观的时尚感。高端车型加配侧安全气帘，为消费者增添了更多的安全保障。同时，2010款福特蒙迪欧-致胜在舒适度和内饰工艺上全面提升。高端车型新增电动调节副驾驶员座椅；豪华型和至尊型座椅厚度由7mm分别增加到12mm和15mm，缝纫装饰风格也更加豪华；至尊型内饰风格由钢琴黑质感变为桃木质感，更加适合中国消费者的审美习惯；另外，新车型在内部各处的设计、喷漆及其它细节用料等方面，均有显著提升。

　　2010款蒙迪欧-致胜在为消费者带来更多价值的同时，厂商建议零售价保持不变，进一步巩固了极佳的性价比。

　　福特福克斯2005年在中国市场上市以来，以精准驾驭、动感设计、领先安全和顶尖工艺四大亮点，持续热销，已获得超过40万车主的认可，成为中国中级车市场的常青树和领军车型。

　　限量仅1300台的福特福克斯运动型限量版，以福特福克斯运动型手动挡为基础，采用了新的色彩设计和新的动感造型。磨砂黑的车身，独特的红色饰条有如神来之笔，从车身侧面棱线开始进行全包围，并沿前轮眉处一直延伸至尾部。激情红色与浓烈黑色的强烈对比，勾勒出充满能量的车身形态；轮毂造型极具个性，与外观的激情相得益彰。内饰设计风格也延续了类似的风格，红与黑的激情交融几乎浸染了车内的每个角落，与外观互相呼应，尽情的展现了福克斯“驾随心驰”的运动精神。

　　福克斯运动型限量版即日起在全国上市，厂商建议零售价为人民币14.79万。

　　新技术 —— 国内首展EcoBoost发动机切割模型

　　本届广州车展，采用了福特EcoBoost新动力技术的发动机切割模型在国内首次展出，以模拟运行的方式向参展观众直观的展示EcoBoost的诸多核心技术。EcoBoost采用涡轮增压燃油直喷技术，能够有效提升燃油经济性20%，降低15%的二氧化碳排放，同时，还缩小了发动机尺寸，增强了发动机的动力性能。目前，EcoBoost新动力技术已经获得多达125项美国专利及专利应用，EcoBoost V6引擎近日更荣获全球知名杂志《POPULAR MECHANICS》（《大众机械》）颁发的“2009年突破大奖之10大明星产品”。

　　 燃油经济性已经成为长安福特产品战略的重要一环。在今年3月举行的“2009年全国城市汽车节油极限挑战赛上海站”的比赛中，福特福克斯1.8L手动舒适型和福特蒙迪欧-致胜2.3L至尊型分别跑出了百公里油耗4.2升和百公里油耗5.94升的好成绩；而在本月落幕的“2009长安福特节油极限挑战赛”决赛中，新福特嘉年华两厢1.5L手动运动型也获得了百公里油耗3.48升的惊人成绩。这有力的证明了长安福特旗下的产品，在保证领先的安全性能和驾驭乐趣的同时，还拥有极具竞争力的低油耗。

　　 除了不断改进现有产品的燃油经济性，长安福特将于2010年正式引入福特EcoBoost新动力技术，为中国消费者带来更环保、高效的产品。

　　 全线产品精彩亮相，互动展示领先科技

　　除了2010款蒙迪欧-致胜和福克斯运动型限量版，长安福特此次车展上还同时展出了新福特嘉年华三厢及两厢、2009款福特福克斯三厢及两厢和福特麦柯斯（S-MAX），以强大的全线产品阵容充分展示福特车在设计、质量、技术、安全以及燃油经济性等各方面的领先优势。出现在展台上的还包括中国房车锦标赛明星车型福特福克斯两厢赛车。

　　10月22日正式上市的新福特嘉年华1.5L时尚型限量版也出现在车展阵容中。限量版在现有1.5L时尚型两厢的基础上，增加了电动天窗、后排音响和15寸多辐铝合金轮毂，并赠送7色8G定制版Fiesta iPod Nano，让更多的年轻一代消费者可以充分享受阳光和音乐，满足他们对个性和时尚的需求。自今年3月上市以来，有型、安全、省油、充满驾驶乐趣的新福特嘉年华持续热销，迄今为止已经销售近超过4万辆。

　　本届广州车展，长安福特还通过蒙迪欧切割车以及新嘉年华车架等一系列展品集中展示和阐述了其先进的“五次元安全”理念，它包括：正常路况下的“安全驾驶”、危险路况下的“安全回避”、轻度碰撞时的“安全损控”、车辆碰撞后的“安全防护”和碰撞救援时的“安全脱离”五个层次，为用户构建起全面的安全防护体系。“五次元安全”理念贯穿于长安福特产品设计研发和生产制造的全过程，保证了福特品牌产品卓越的安全性能。此次参展的福特福克斯、福特蒙迪欧-致胜，均在C-NCAP碰撞测试中获得了五星评级的优异成绩。

　　在展示手段和形式上，长安福特也令人耳目一新。游戏、拍照、知识问答和各种互动设施，充分调动了参展观众的参与热情，帮助他们直观的了解长安福特包括安全和燃油经济性在内的各项领先科技。

仅在中国限量发售 卡宴特别版售108.8万

除911 Turbo之外，两款仅在中国市场限量发售的保时捷Cayenne特别版也在广州车展上首次亮相，两者的售价均为108.8万元。Cayenne Edition Exclusive和Cayenne Edition SportDesign新增多种标配组件与功能，彰显了保时捷车主的独特个性与鉴赏品味。Cayenne Edition Exclusive仅生产1,800台，内饰采用双色全真皮材质，提供多种时尚风格的色彩搭配，更显优雅华贵。

    Cayenne Edition SportDesign限量生产1,200台，其提供了多种绚烂的色彩供车主选择，充满运动气息的动感外型与内饰，配以20英寸车轮和跑车专用的软垫座椅使其成为运动爱好者的不二选择。

奔驰E级多款新车上市 售价48.8-68.88万元

今天，梅赛德斯-奔驰携旗下梅赛德斯-奔驰、AMG、smart以及迈巴赫四大品牌二十二款车型闪耀第七届广州国际汽车博览会，这也是四大品牌首次齐聚广州车展。与此同时，全新E 200 CGI优雅型、E 260 CGI时尚型轿车与全新 E 260 CGI双门轿跑车正式上市也成为车展现场的瞩目焦点，三款新车售价分别为人民币488,000元、548,000元、和688,000元。梅赛德斯-奔驰将配备BlueEFFICIENCY（蓝色效能）综合环保科技以及CGI涡轮增压缸内直喷发动机的车型引入中国市场，实现了更高的燃油经济性以及更低二氧化碳排放标准，这不仅进一步彰显了其对中国市场的绝对重视，也是对奔驰蓝色环保解决方案的完美阐述。此外，E 300豪华型和B 200豪华型也借此次车展之机，首次公开亮相并正式登陆中国市场，售价分别为人民币698,000元和358,000元。在本次车展中，巨大的投入规模、全新的车型、匠心独运的展台设计以及先进的环保科技，共同展示出梅赛德斯-奔驰无尽的“激情与责任”。

[E级 61.8-148.8万][图片][新闻][社区][经销商报价 39.0万起]

　　此次广州车展，奔驰丰富与多元化的产品战略再次彰显无遗，这也是梅赛德斯-奔驰能够取得卓越销售成绩的坚实基础。据最新公布的数据显示，截至今年10月底，梅赛德斯-奔驰在中国大陆地区销量实现稳步增长，累积销量达50,700辆，同比增长55%，成为梅赛德斯-奔驰在全球最强劲的市场。尤其在10月份，梅赛德斯-奔驰更以6,400辆的骄人业绩达到较去年同月83%的增长率，无疑进一步巩固了其豪华车市场的领军地位。

　　“作为世界领先的豪华车品牌，梅赛德斯-奔驰的市场成功不只归功于我们多元化的产品战略。倡导社会责任，始终以节约能源、保护环境为己任，并不断将富有创新与激情的前沿科技呈现给消费者，也是我们获得成功的秘诀，并且与此次广州车展‘科技、潮流、新生活’的主题完美贴合。”梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司总裁兼首席执行官麦尔斯先生表示，“此次车展上，采用了BlueEFFICIENCY综合环保科技的三款新车与同台展示的新一代S 400 HYBRID和smart fortwo一起，共同印证了梅赛德斯-奔驰推进可持续发展交通蓝图的实践与成就。”

　　三款新车配备BlueEFFICIENCY综合环保科技及CGI涡轮增压缸内直喷发动机，树立豪华轿车环保典范

　　自今年7月正式登陆中国市场以来，全新第九代E级轿车凭借诸如直接控制悬挂系统、智能照明系统、注意力辅助系统等众多全新或升级技术，将出众的舒适性、卓越的驾驶体验及全方位的安全性完美融于一身，成为更多品位卓绝的中国商界精英和成功人士梦寐以求的理想座驾。最新上市的E 200 CGI 优雅型、E 260 CGI时尚型完美秉承梅赛德斯-奔驰E级系列车型的精华品质，并应用BlueEFFICIENCY综合环保科技，展示了奔驰在节能环保方面凝心聚力的创新成果。BlueEFFICIENCY综合环保科技整合了包括优化引擎、降低重量、减小风阻、减小摩擦阻力在内的一整套节能减排解决方案，以求最大程度地实现降低能量损耗、提升燃油利用率的环保效果。三款新车型所搭载的CGI涡轮增压缸内直喷发动机更代表了全球发动机制造工艺的最高标准，是低油耗、高效率的典范之作。全铝制的发动机采用了4缸直列式设计、涡轮增压缸内直喷技术，不仅可以提供非凡的动力，而且重量更轻，并能够减少内部摩擦，从而有效降低燃油消耗和二氧化碳排放。

　　其中，E 200 CGI优雅型拥有高达135千瓦的动力输出，并可在1,800至4,600的宽泛转速范围内提供270牛?米的强劲扭矩，只需8.2秒内便可从静止加速到时速一百公里。尽管动力出众，其百公里综合油耗却只有7.5升，每公里二氧化碳排放量也仅有177克。而E 260 CGI时尚型搭载了高压力涡轮增压技术1.8升发动机，在满足消费者对追求速度激情的同时，实现了7.6升/百公里的经济油耗和每公里179克的超低二氧化碳排放水平。

　　全新E级双门轿跑车拥有目前全球量产汽车最低的风阻系数水平，并将极富动感张力的设计外观和全球顶级的环保水平完美结合，充分彰显了梅赛德斯-奔驰品牌的无限激情。此次E 260双门轿跑车的上市则更是以其高效环保的领先科技助力梅赛德斯-奔驰这一最新惊艳力作在中国的热力不断升温。

　　新一代GL 450 尊贵型、全新E 300豪华型与B 200 豪华型为中国消费者带来更多样化选择

　　展台上的新一代GL 450 尊贵型凭借愈加华美的外型设计和奢华新颖的配置，首次亮相即吸引了众多目光。外观凌厉的前LED日间照明灯组和智能前照明系统，让新一代GL 450 尊贵型霸气十足，同时也提升了行驶安全性。新款LED尾灯简约时尚，加上车身侧面的镀铬腰线饰条、车身同色的防擦条和20英寸双5副铝合金轮毂，极大增强了新一代GL 450的动感魅力。在内饰方面，全新3D风格仪表盘、环境照明系统及重新设计的双色调真皮内饰以及更加舒适的头枕，都可让驾乘者尽享更加舒适和愉悦的旅程。新一代GL 450尊贵型与经典型将于下月初到店销售，届时，广大消费者即将有机会亲身感受它的尊贵与霸气。

　　全新E 300豪华型则为对舒适与豪华品质有更高需求的成功精英人士提供了更好的选择，新增的高档纳帕皮制座椅、后排豪华型座椅以及真皮带木制装饰方向盘等等配置，大大提升了全新E级轿车的豪华感受，进一步完美阐述了“全球最佳行政座驾”的定位。

　　秉承不断创新理念打造的B级豪华运动旅行车，集时尚外观设计、超强实用性、极致安全性和低油耗于一身，自上市以来迅速赢得了品味卓越的消费者的一致认可。此次车展正式宣布上市的B 200豪华型，增加了带自动转向功能和大灯清洗装置的双氙气大灯和高档桃木内饰；方向盘、变速杆和手刹杆也尽用做工一流的用上好皮质加以包裹，凸显了整车的华贵气质。

　　E 300豪华型与B 200豪华型将于明年1月到店销售，届时众多梅赛德斯-奔驰的忠实拥趸们将能够亲身感受两款新车型的无比魅力。

　　旗舰车型驾临展台，新一代S 400 HYBRID演绎锂离子电池混合动力驱动技术领先成就

　　作为梅赛德斯-奔驰的旗舰车型，新一代S级轿车再次展示了汽车工业发展的尖端科技，并以卓越的豪华性、出众的舒适性、顶级的安全性和高超的制造工艺巩固了其在豪华车领域的无可匹敌的王者地位。被誉为冠以全球豪华车领域二氧化碳低排放冠军的S 400 HYBRID是梅赛德斯-奔驰首款量产型的混合动力轿车。该车凭借每百公里8.0升的综合油耗和仅仅188克/公里的超低二氧化碳排放量，打破了“只有小车才环保”的观念窠臼，成为世界汽车工业在零排放汽车探索道路上一个不可磨灭的里程碑。

　　S 400 HYBRID在保证卓越燃油经济性与超低二氧化碳排放量的同时，亦具备出众的动力性能：改进后的3.5升汽油引擎可输出205 千瓦/279 马力的强劲动力,同时其电动马达亦可产生15 千瓦/20 马力的动力及160 牛?米的起始扭矩。

　　热销车型星耀全场，再现奔驰澎湃激情

　　在此次广州车展上，梅赛德斯-奔驰携SUV家族全系车型集体亮相，以彰显其在豪华越野车领域最为齐全的产品阵容。除了展出的新一代GL 450尊贵型以外，G级系列的重量级车型G 500也在上市之后首次公开参展。G 500延续了G级车三十年经久不衰的设计精华，还展现出超凡的通过性和道路适应能力。在中国市场拥有最高认知度的M级SUV，代表城市SUV最新流行趋势的GLK，以及在中国市场大获成功的R级大型豪华运动旅行车也悉数到场，一展梅赛德斯-奔驰的澎湃激情。

　　国产奔驰C级展现“年轻奔驰”活力与自信

　　国产豪华轿车梅赛德斯-奔驰C级车在上市不到两年的时间里，凭借尖端的创新科技、灵动的操控性、引导潮流的前瞻设计、以及奔驰轿车所特有的舒适、安全和优雅，树立了中级豪华轿车的新标准，吸引了众多中国年轻精英。同时又以骄人的市场表现，展现了奔驰C级轿车在同级别轿车中的旗帜风范。今年前10个月，国产C级轿车累计销售近13,000辆，实现同比增长138%，继续成为奔驰在华销量持续稳步增长的中流砥柱之一。

　　此次参展的梅赛德斯-奔驰C 200 K标准型轿车以雅致的白色车身颜色和优雅型前脸造型，充分诠释了奔驰C级轿车的优雅与尊贵，迎合了年轻一代行业精英所追求的高雅品味，同时它又以34.8万元的震撼价格又让这款奔驰C级轿车成为社会精英人群的首选入门级中级豪华轿车；另一款C 200 K时尚型轿车以闪亮的银色，配合时尚型前脸的造型，更加凸显了奔驰C级轿车时尚运动的另一面，成为追求时尚，喜爱运动的都市新贵们竞相追逐的新宠。

　　SL 63 AMG——造跑车中的极品座驾

　　SL 63 AMG作为一款极品跑车座驾，充分继承了AMG品牌个性化、高性能和极致动感的独特理念。SL 63 AMG装备一台传承AMG技术优势的V8发动机，525匹强大马力及630牛米扭矩的输出令人惊奇。在强大心脏的推动下，SL 63 AMG从静止加速至百公里时速仅需4.6秒，这是足以让所有跑车迷满意的出色表现。SL 63 AMG的出色性能在它首次作为安全用车出现在2008年F1赛场上时就给人留下深刻印象。此外，最新搭载的具有革新意义的AMG SPEEDSHIFT MCT 七速运动型变速箱对于拥有纯粹运动血液的SL 63 AMG来说也是实至名归。

　　创意环保smart fortwo，羊城演绎都市畅想曲

　　自2009年4月在中国上市以来，风靡全球的smart受到了众多崇尚创意、追求个性、热爱生活的都市人群的喜爱，此次smart首度参加广州车展，以其独特的个性设计和节能环保的先进技术，完美诠释了都市生活座驾的先锋理念。作为汽车市场中最年轻的品牌之一，smart倡导开放性思维与创意绿色生活方式，这一先锋理念将为更多中国消费者带来高效的都市生活解决方案，打造一个更加和谐的绿色明天。

　　展区中最引人注目的莫过于一辆smart fortwo特别版—smart Urbane，小巧的车身上描绘着一座和谐舒适的绿色都市，完美诠释了smart作为最佳都市生活解决方案的美好愿景。作为绿色都市的倡导者，smart fortwo在节能环保方面是个十足的“模范生”。标配的mhd微型混合驱动系统令其市区油耗得以有效节约，百公里油耗仅为4.3升，每公里二氧化碳排放量仅为103克。

　　迈巴赫62，极致座驾诠释极致奢华

　　迈巴赫品牌无疑复兴了汽车业的经典传奇，而经典车型迈巴赫62更是超豪华轿车品牌迈巴赫的登峰造极之作，堪称对奢华与舒适最高标准的界定。它通过近220万种的配置方案，提供给客户最尊崇的个性化选择服务，因此被誉为“超豪华轿车的典范”。此次广州车展，迈巴赫的驾临无疑将世界汽车制造的最高水平和迈巴赫品牌至尊无上的气势展露无余。

来源：搜狐汽车

图为宝马中国推出限量版BMW X3车型

　　搜狐汽车讯 为纪念第一款BMW SAV上市10周年，宝马中国推出限量版BMW X3车型。仅面向中国大陆市场，限量150台，售价为人民币66.5万元。此举进一步显示了宝马集团对中国市场的重视和信心。

  　附：BMW X3全系价格表：

　　BMW X3 xDrive25i 领先型 539,000元

　　BMW X3 xDrive25i 豪华型 581,000元

　　BMW X3 xDrive30i 665,000元

　　这款定名为BMW X3探索版的车型基于BMW X3 xDrive30i定配车型打造。全车外观使用了全新宝马个性化定制颜色——红宝石黑金属漆涂装；整车前后保险杠选用M运动套件；发动机下增加防护板；车轮升级为BMW M运动型轮毂。内饰则加装了原装BMW铝质刹车、油门踏板以及搁脚板，同时使用了金属色泽的手刹装饰条。更加运动的外观、年轻时尚的颜色和装备，使得BMW X3探索版成为BMW X家族“愈未知、愈探知”精神的最好诠释。

图为限量版BMW X3车型底盘保护

　　1999年，凭借BMW第一部SAV—BMW X5的上市，宝马集团开创了SAV（高级运动型多功能车）这一全新细分市场。2003年，BMW X3成为继BMW X5之后的第二款SAV，同时成为第一款装备BMW xDrive智能全轮驱动系统的成型。BMW X3从上市之初，便受到了全球用户的极大青睐，同时，再次开创紧凑型SAV这一全新的汽车细分市场。在尺寸相当的SUV领域，X3创立了一个SAV等级的高档标准，在工艺水准、技术内涵、运动特性和高雅气质等方面引领同级别车型的发展。

六年来，宝马集团不断完善、改进BMW X3，凭借独特的设计理念，先进的技术装备，取得令人瞩目的市场成功。截至2008年底，BMW X3的全球销量已经超过50万台。今年，BMW X3和BMW X5一起伴随BMW X之旅参赛队员成就探索旅程，再次体现了它的运动型多功能车卓越的驾驶性能和极强的适应能力。

　　自诞生之日至今，作为市场上同级别车型中的唯一一款运动型高档车，BMW X3已经获得了诸多奖项。上佳的敏捷性，出色的安全性，和出众的高效性确保了BMW X3获得持续成功。

图为宝马限量版BMW X3车型迎宾踏板

　　? 2007年初，通过读者投票，欧洲销量最好的专业四驱车杂志《Auto Bild Alles Allrad》将性能卓越的BMW X3评选为“年度全地形车”。

　　? 2008年初，世界上最大的汽车协会——德国汽车协会（ACDC）评选BMW X3为德国道路上最可靠、最值得信赖的车型，授予享有盛誉的“Yellow Angel”大奖。

　　? 2007年底和2008年底，BMW X3连续两年达到美国高速公路保险安全协会（IIHS）碰撞测试相应车型级别的最高标准，获得该协会年度“最安全车型”奖。

如果行程不出变故，李书福现在应该坐在洛希尔（Rothschild）银行伦敦总部会议室，听取财务顾问们关于收购的最新进展。

　　11月16日，转道北京的李书福，踏上了飞往伦敦希斯罗机场的航班，在伦敦稍事逗留后，他的下一站是哥德堡——沃尔沃汽车总部。这是10月28日福特宣布“吉利成为沃尔沃优先竞购者”后，李书福首次抵达瑞典。

　　吉利将为即将到来的交易筹集约20亿美元资金。按照之前外电报道，其中包括现金、银行贷款以及从投资者手中筹措小部分资金。这些投资者包括一家设在天津的政府基金以及一家相对更具知名度的外国投资者。

　　如果信息准确，这家政府基金很可能是渤海基金.

外国投资者可能是一个月多前宣布入股吉利的高盛，或总部在法国的洛希尔银行。JP摩根和花旗目前是沃尔沃交易的福特方财务顾问，排名全球债务承销商前三的美林和巴克莱，至今未有涉足该项交易的任何信息。

　　按照吉利提前完成的预案，收购完成后，沃尔沃和吉利将完全独立经营。由于双方签署保密协议，吉利未透露上述讯息的相关细节。

　　吉利面临三大考题本报记者获悉，吉利参与收购工作的团队超过200多人，分布在北京、伦敦，以及美国和瑞典。目前吉利和福特已经进入细节谈判。双方的工作集中在三个方面，这也是对吉利的考题：工程师理顺知识产权；福特和沃尔沃共用供应商的理清和分割；沃尔沃员工养老金具体化，是按照欧洲标准还是美国标准支付。

　　11月17日，福特宣布双方对知识产权谈判的最新结果——福特将保留沃尔沃品牌的技术权利所有权，而吉利获得此权利的使用权。如此结果，外界评价不一。有人认为是“务实”，也有人感到悲观，认为“吉利没有完全拥有沃尔沃”。

[沃尔沃S80L 39.8-67.86万][图片][新闻][社区][经销商报价]

　　如何理顺知识产权，之前一直是谈判攻防的关键环节，因为沃尔沃投产主力车型，已经脱离了沃尔沃原有产品平台，而全面进入福特全球平台范围。例如今年国产的沃尔沃S80L采用了福特EUCD平台；沃尔沃C30和S40则采用福特C1平台，并且与福克斯和马自达3共享大量机械部件和动力配置。

[沃尔沃C30 29.8-35.8万][图片][新闻][社区][经销商报价 34.8万起]

　　吉利一旦收购沃尔沃成功，如何消化和发挥沃尔沃核心技术的可持续性，一直是外界关注的焦点。舆论普遍对吉利能力表示悲观。

　　吉利和福特迄今为止均没有就达成如此安排进行表态。一位接近吉利的人士透露，“这个结果是吉利可以接受的，也基本在20亿美元报价的方案预期内。”

　　和理顺知识产权关系相比，重新梳理沃尔沃的供应商体系，相对要简单些。由于沃尔沃大量零部件和动力系统和福特共用平台，一些隶属福特的供应商，按照双方要求，业务要重新分割。

　　养老金具体化，是另一个头痛的环节。按瑞典政府规定，企业每月按职工工资10.21%缴纳基本养老金。企业年金由总工会与雇主联合会集体谈判决定，每年雇主会把相当于职工工资3.5%左右的年金存入专门的保险机构FORA。按年累计，退休时通常会达到几十万瑞典克朗，占到退休职工实际所得的10%-15%左右。

　　相对于瑞典标准，美国标准似乎对吉利更有利。经历了通用破产后，美国三大汽车公司的养老金，正在由原来的医保福利全包，向固定费用（如每个月1900美元）转化。美国目前的养老金标准是，员工和公司各缴纳3%。

　　三顾底特律记者近日从相关渠道了解到了吉利竞购沃尔沃的详细历程。

　　李书福的行动，最早可追溯到两年前。2007年9月，福特美国总部收到一封挂号信。这封从杭州发出的英文信，正式阐明了吉利收购沃尔沃的想法。

　　据本报记者了解，福特收到信后没有回应。原因是福特当时不了解吉利，也怕公开后会影响沃尔沃的正常生产和员工情绪。

　　当时吉利曾在美国找过一家叫太平洋汽车的公关咨询公司，负责与福特的日常联络。2008年1月吉利参加了当年的底特律车展，李书福借此飞赴底特律，在公关公司联系下，第一次见到了福特的财务总监、董事会办公室主任、研究院院长和采购总监。

　　这次谈话并不成功。福特方不断强调“沃尔沃有150亿的年销售额”，言下之意，吉利没有钱。据知情人透露，李书福表示可以筹到钱，但对方只是礼节性地表示“回去研究一下”。

　　在李书福看来，沃尔沃是一定会被卖掉的。这次谈话后，他开始联络洛希尔（Rothschild）。这家欧洲投行近年因《货币战争》一书而闻名。

　　之前收购英国锰铜公司时，李书福开始与欧洲投行界结交。看着伦敦满大街跑着已经属于自己名下的黑色出租车，李书福找到了收购沃尔沃的信心和底气。

　　经洛希尔一番努力，福特同意吉利对沃尔沃进行报价。也许此时在福特管理层心里，吉利依然不是出售沃尔沃的理想对象，同意报价可能只是想吓退吉利。直到10月28日宣布吉利成为沃尔沃优先竞购方前，福特人士仍数次在不同场合对吉利的经营能力表示担心。

　　而且此时的福特，正在忙于出售捷豹、路虎，还无暇顾及沃尔沃的交易。李书福也参与了出售捷豹、路虎的竞标。吉利3亿美元的象征性报价，第一轮即被淘汰。

　　但李书福对此并不在意，他只把这当做一次流程学习和演练，而并非真的有意于捷豹和路虎。他的目标依然是沃尔沃。

　　“天价”报价打动福特福特不愿意吉利收购，主要是因为它对吉利的印象还停留在过去。

　　2000年，吉利第一款车美日下线。美日的商标因为太像丰田牛头标，李书福遭到丰田的起诉。官司以丰田败诉告终，但李书福也和丰田商定，今后不再使用美日商标。

　　后来标致也找上门来，因为吉利旗下的上海华普有一款海域307和标致307同名。一番交涉后，吉利取消了这款车名，好几百万的相关印刷品和宣传册费用打了水漂。

　　由于自身研发能力不足，吉利和所有中国本土车商一样，早年只能以模仿起家。这一模式曾在上世纪六、七十年代成功帮助日韩汽车崛起。这主要是由于当年全球经济一体化程度不高，区域性销售和信息不对称，最初的模仿不易引起欧美车商的重视；日韩和美、欧在冷战时期的盟友关系，也使得矛盾相对不如今天激化。

　　“中国汽车产业的外部环境今非昔比，注定不可能走当年日韩的模式。”李书福后来曾这样反思。这次反思导致了李书福2007年提出的战略转型。在这一年。吉利放弃了叫了十年的“造老百姓开得起的车”的口号，开始谋划拓展高端品牌。

　　但此举遭到一致反对。不少吉利高层不相信吉利能造豪华车，无法满足高端车标准的零部件供应商也不同意，留恋低价优势的经销商同样反对。

　　由于分歧太大，吉利内部天天吵架，最后只能采取经营管理委员会投票，向高端品牌转型的思路以微弱优势胜出。李书福于是开始尝试接洽福特，实施收购沃尔沃的设想。

　　最终帮助吉利打动了福特的，是吉利的报价。

　　“塔塔收购捷豹和路虎花了23亿美元，按照沃尔沃的资产规模，吉利的初始报价，很可能超过35亿美元，大大高于后来媒体披露的20亿美元”。一位投行人士推测认为。

　　同时，竞标者寥寥的现实也迫使急于出售的福特不得不选择吉利。2007年初，艾伦·穆拉利从波音来到福特，随即提出了“One Ford”(一个福特)的战略，决定出售旗下除福特以外的其他品牌。

　　对于收购沃尔沃，外界一直有声音认为李书福是“仓促应战”。而事实上他是做了准备的，或者说，他之前的一系列筹谋帮助他抓住了这一机会——在2007年提出向高端转型之前，吉利研究院已经聘请了韩国现代等企业的退休技术人员，后来又从沈阳华晨挖来了赵福全，全面负责管理研发，另有多位海归背景的工程师也加盟了吉利。

　　“2007年之前是简单的模仿和生产，现在研发能力已经能够达到自我研发。”李书福曾自信地说。

　　改变李书福的《波音传奇》目前福特出售沃尔沃的整个过程，主要由CEO穆拉利决策。这已经不是李书福和穆拉利第一次打交道。两人早在11年前就有过交手。

　　1998年时，李书福最初注册的汽车公司名为“吉利波音汽车公司”。这个名字源于李书福当年看过的《波音传奇》。这本书成为了李当年从电冰箱和装潢材料行业出走，转行做汽车的原动力。他为书中那位波音飞机创始人着迷，也把波音的名字用在于新公司的招牌上。

　　此举惊动了波音公司，对方随即从香港派了两名律师，欲与李书福打官司。其时波音的总裁，正是现在的福特CEO艾伦·穆拉利。

　　“吉利波音汽车公司”还惊动了大洋彼岸的福特——以为波音要在中国造汽车，一度派人去实地打探这个未来的同行。

　　经过与波音律师的交流，和后来多次的知识产权妥协一样，李书福放弃了“波音”二字，改公司名为吉利汽车。9年后的2007年，穆拉利被比尔·福特请去，以拯救财务巨亏的福特汽车。不知道这是不是机缘巧合？

来源：21世纪网-《21世纪经济报道》

其中一大趋势是，正从单纯收购制造业转向并购具有繁衍能力的全球品牌、知识产权

　　中国汽车正在崛起，国内整车、零部件企业相继加入海外并购大潮。与此同时，政府主管部门的态度也悄然变化——由上半年谨慎对待海外并购转为酝酿出台扶持企业“出海”政策。多位海外汽车巨头高层在接受采访时均表示，中国汽车业是此次金融危机的受益者，中国正慢慢成为全球汽车业第四极。

　　汽车业海外并购此起彼伏

　　一则关于宁波华翔有意海外并购的消息不胫而走。宁波华翔CFO金良凯亦对外表示，公司有意进行国际并购，希望明年可以成功。此前宁波华翔已经筹足现金。8月、9月，宁波华翔相继对外出让陆平机器73.80%的股份、富奥公司29%的股权，换得约6.8亿元；加上宁波华翔原有的2亿多现金，其账上现金约为10亿元。

　　此前中国最大一宗汽车零部件海外并购案终成正果。11月2日，京西重工正式签约收购美国德尔福公司减振和制动业务。

京西重工董事长方建一表示，将以不超过9000万美元，收购德尔福相关业务的机器设备、知识产权，及德尔福的客户和产品供应合同。

　　半个月前，最大的国内车企海外并购案也传出佳音。10月28日，美国福特汽车正式宣布，中国民营汽车企业浙江吉利控股集团（简称，吉利汽车集团）成为沃尔沃汽车公司首选竞购方。11月，吉利汽车集团董事长李书福首次公开回应竞购福特汽车旗下沃尔沃品牌一事。李书福称，有信心完成是项交易。

　　另一家整车企业——北汽控股早已涌动出海外并购的热情。9月9日晚，来自瑞典和中国的消息显示，瑞典跑车企业科尼赛克已和中国的北汽控股就萨博签署谅解备忘录，科尼赛克收购萨博100%股权，北汽控股则以资产换股权方式、成为科尼赛克的小股东，间接参与收购萨博。11月11日，北汽控股公司总经理汪大总表示，收购萨博事宜正在稳步推进中，力争2009年底前完成收购工作。据悉，这仅仅是北汽控股海外收购的一步，未来可能有更多动作。

　　与此同时，汽车门外汉也进入海外并购大军。10月9日，通用汽车和四川腾中重工正式宣布，双方已签署收购通用汽车旗下高端悍马业务的最终协议。尽管官方尚未批准是项收购，但腾中重工和悍马汽车似乎信心十足。

　　政府酝酿新政力挺

　　与此同时，政府主管部门的态度正悄然变化，由上半年谨慎对待海外并购转为酝酿出台扶持政策。

　　11月15日，在第三届中外跨国公司CEO圆桌会议上，商务部副部长陈健指出，商务部将研究出台新的政策措施，鼓励有条件的中国优势企业积极开展对外投资和跨国经营，不断拓展对外投资合作的新领域、新途径。具体而言，在制度建设方面加快构建走出去的法律和制度框架，深化以投资便利化为核心的管理机制改革，为走出去各项业务开展提供法律保障。

　　在扶持政策出台前，主管部门已经制订了走出去的宏伟目标。11月11日，商务部、发改委、工信化部、财政部、海关总署和质检总局等六部委联合发布了关于促进中国汽车产品出口持续健康发展的意见，明确提出了汽车及零部件出口目标，即从2009年到2011年力争实现年均增长10%；2020年实现中国汽车及零部件出口额占世界汽车产品贸易总额10%。

　　业内人士认为，收购是走出去的最佳途径之一。

　　出海并购呈现四大趋势

　　纵观今年几起海外并购案，我们不难发现其中的共性。第一，正从单纯的收购海外工厂转向全球销售渠道。京西重工收购德尔福公司减振和制动业务后，即获得后者在美国、波兰、法国、英国、墨西哥、中国等地的13家汽车底盘零部件生产加工基地和技术中心，同时承接下为宝马、奥迪、法拉利和通用汽车等车企的供货渠道。于是，一个名不见经传的京西重工迅速跻身全球汽车巨头的供应商体系。第二，正从单纯的收购制造业转向具有繁衍能力的全球品牌、知识产权。吉利汽车竞购的沃尔沃、北汽控股参与收购的萨博，均是全球知名汽车高级车及豪华车品牌，且拥有独立的知识产权。第三，收购时更注重文化差异、尽可能减少初期的磨合。无论是腾中收购悍马、吉利竞购沃尔沃，都将保持被收购方的独立运营，被收购方的总部、工厂、经销商网络等均将保持不变。

　　福田汽车副总经理董海洋发现海外并购另一趋势。董海洋认为，随着国内将出现产能过剩的压力，中国汽车需要具有全球化概念。因此这些中国企业更注重跨国界整合。北汽控股已经迫不及待地筹划萨博国产化了，北汽控股表示，有意购买老款萨博9-5轿车生产线和生产所有权，并将于2010年4月起在北汽北京工厂生产。吉利汽车则跃跃欲试国际舞台，拟借中国低成本优势、生产部分沃尔沃轿车，最终实现沃尔沃轿车在全球销量翻番至近100万辆的目标。

　　民营车企因而“升值”

　　在吉利汽车忙于海外收购之际，证券市场已格外垂青这家民营车企。该股从2008年10月30日最低价0.15港元，一路涨至2009年11月16日收盘价3.43港元，涨幅高达22.8倍。吉利汽车已经当仁不让地成为千万富翁的孵化平台。

　　抛开早已成为亿万富翁的董事李书福不算，以持有的股权及期权行权后计算，吉利汽车多位高管股权账面身家已经超过千万港元。其中，排名第一的为总裁杨健、行政总裁及执行董事桂生悦，身家均为6242万港元；排名第二的为副总裁赵福全，身家为5252万港元；排名第三的为副总裁刘金良和赵杰，身家均为4825万港元。

　　与因股神巴菲特参股而一飞冲天的比亚迪不同，吉利汽车更多折射出海外对于中国车企未来的认可。普华永道在最新出炉的研究报告《AUTOFACTS》中指出，中国将取代全球整车领导者的地位，成为2009年最大的轻型汽车制造国，未来仍将保持这一领袖地位。多位海外汽车巨头高层在接受采访时均表示，中国汽车业是此次金融危机的受益者，中国正慢慢成为全球汽车业第四极。

来源：中国证券网·上海证券报

继正式发布星睿二手车业务品牌之后，梅赛德斯-奔驰再次邀请全国百余家媒体莅临旗下授权经销店，通过对星睿"一站式"多品牌置换、专业评估、严谨的整备认证、特色的零售展厅以及交车仪式等核心流程和环节的亲身体验，进一步领略梅赛德斯-奔驰星睿品牌为消费者带来的卓越品质和尊崇服务。

　　近日上市的星睿是梅赛德斯-奔驰为中国市场和消费者量身定制的豪华二手车品牌。秉承梅赛德斯-奔驰"星徽服务"理念，星睿致力于为消费者提供专业、透明、便捷的多品牌置换服务和认证二手车零售业务。可以说，星睿的诞生为更多消费者轻松实现奔驰梦想提供了可能。借此独特的体验之旅活动，星睿进一步生动诠释了其"信、尊、安、易"核心品牌价值的独特魅力。

　　"一站式"多品牌置换

　　在体验过程中，首先给大家留下深刻印象的是星睿便捷的多品牌置换服务。作为星睿的核心业务之一，它将使更多消费者有机会通过置换购得心仪的奔驰汽车，而且无论客户的座驾是何品牌，星睿的专业技师均将对其进行专业公正的评估。

　　更为重要的是，经过严格培训认证的评估师将邀请客户全程参与静态和动态两大部分的评估，从而确保对客户座驾的真实车况和残值做出透明、专业和公正的评定。

　　在评估室内，评估师通过对引擎盖、车门等外部钣金件接合部位的密封胶、螺栓是否经拆卸更换等细节，现场向大家展示了星睿评估的四大标准流程：整体外观、内饰和钣金件；功能检查；车架，大梁、副梁和发动机舱内机件，引擎；底盘。

而在完成以上评估步骤后，车辆还将在滚筒式制动试验台上测试制动系统，并在随后与客户一起进行道路测试，以评估车辆在行驶、转向和操控等方面的性能。

　　交易最终达成后，客户只需将车辆及相关手续交给星睿工作人员，之后繁琐的手续将由工作人员直接代为办理，从而使客户轻松享受尊贵便捷的"一站式"服务，进一步体现了奔驰"以客户为导向"的服务理念。

　　近乎苛刻的158项整备与认证

　　从第一辆汽车的问世，到近期新一代S级轿车的上市，可以说，梅赛德斯-奔驰对品质的追求从未停歇。而今，这一基因也延续到了星睿的品牌内涵中。星睿近乎苛刻的整备和认证流程，既是对星睿"信、尊、安、易"核心价值的完美诠释，更是对星睿客户安享可靠品质和尊贵服务的郑重承诺。

　　工作人员介绍，置换进来的奔驰二手车如果满足无结构性损伤、车龄未超过4年且行驶里程不超过10万公里的认证前提条件，专业技师将会对车辆进行158项严格的检测和整备。在整备过程中，除了对车辆外观内饰进行喷漆、清洁和打蜡外，更将使用奔驰原厂零配件对损坏部件进行修复和更换，从而使车辆焕然一新，达到几乎可以媲美新车的可靠品质。

　　在维修车间的整备区域，整备技师通过展示和对比标准与非标准工艺流程，奔驰原厂零配件和非原厂零配件，直观的向大家展示了星睿整备流程的专业性，以及对品质和细节的不懈追求。特别值得一提的是，技师运用梅赛德斯-奔驰独有的星诊断仪（Star Diagnosis）对车辆性能进行全方位智能诊断，通过它可以准确掌握车载电脑的技术参数和软硬件信息，如有故障便能在其指引下轻松修复。此外，整备技师还会升级整备车辆的车载电脑软件，这对消费者而言，毫无疑问是高附加值的服务。

　　整备完成之后，车辆更将接受专业认证人员对全部158个检测项目的严格认证。专业技师将从检查车辆识别号开始，对发动机部件、传动系统等逐一进行严谨认证，确保车辆能够达到可靠的品质。在认证过程中，无论是外观还是技术细节一旦未能达到要求，将重新返回整备环节，直至能够符合星睿最严格的标准。此外，为了保证认证过程更加公正客观，星睿还引入了德国机动车监督协会（简称为DEKRA）第三方认证审核，在星睿自身严谨认证的基础上，进一步为客户提供安心的购车和用车保障。

　　而在认证环节，我们不仅是一名体验者，更亲身参与了星睿的认证过程，从而对近乎苛刻的158项检测和认证有了更加深刻的体会。工作人员特别邀请大家随机抽取认证项目，并与认证技师一起，在现场亲手完成对各个抽取项目的检测。可以说，每一辆星睿认证二手车都凝聚了所有人员的专业技能和全部心血。在现场，大家以亲手为车辆安装星睿认证牌照的方式表达了自己的敬意，与此同时，在背景音乐的烘托下，星睿标识冉冉升起，见证着一辆星睿认证二手车的诞生。

　　全新体验，精彩启程

　　在追求严谨的流程和车辆完美品质的同时，梅赛德斯-奔驰也深谙硬件设施和服务的重要性，而这一点在星睿展厅内得到了充分体现。

　　作为梅赛德斯-奔驰旗下品牌，星睿无论是品牌标识，还是展厅布局，均秉承了与奔驰如出一辙的设计风格和卓绝品质。而星睿室外展区及顶棚设计，则是针对中国市场特别打造的，彰显出源自梅赛德斯-奔驰的优雅与尊贵以及对品质的诉求。每一家经销商均会根据自身特点来选择星睿展厅的布局，或巧妙设计在经销店内部，或建设完全独立的星睿展厅，无论是室内展厅还是室外展区，均能带给客户全新的体验。

　　在展厅里，销售人员还特别展示了星睿认证二手车的交车仪式，随着钥匙的最终递交，对客户而言，意味着奔驰梦想的实现；而对梅赛德斯-奔驰而言，则意味着与客户长久关系的建立和为客户提供新车车主同样品质尊贵服务的长期承诺。

　　回顾此次体验之旅，所有环节无不从细节处完美诠释出星睿"信、尊、安、易"的核心品牌理念和以客户为导向的服务承诺。相信，随着星睿品牌的正式启动和不断发展，其必将为更多忠于梅赛德斯-奔驰品牌的中国消费者实现奔驰梦想，享受三叉星徽带来的超凡品质与睿智光芒。

 来源：搜狐汽车

　　大家都知道汽车是一个耐用消费品，一般使用得当的话，8-15年的工作寿命是完全可以保证的。但实际生活中，我们都不可能一部车使用很长时间，2-5年就有不少用户觉得想换新车了。这时候旧车的处理成为一个棘手问题。一般来说是进入当地二手车市场，但因为现在有些二手车管理不当，比较混乱，一不小心就可能落入二手车贩陷阱。因此各大汽车厂商抓住机会，开始了以二手车置换新车的业务。这个流程的好处是，我们可以用手头的二手车来直接置换新车，就是将卖旧车和买新车两个过程合并成了一个过程。手续被简化不说，而且直接可以直接补差价买看中的新车。消费心情也会随之好很多。

　　二手车置换这几年才在国内发展，显然还是方兴未艾。不少消费者对此还有些陌生，并不知道具体到各品牌以及具体流程是怎么样的。下面我们就针对上述种种疑问，提供一些品牌置换的信息参考，以便大伙都能置换到称心满意的新车。

　　品牌一：上海通用别克

　　特色置换服务：别克诚新二手车

　　适用地区：全国范围

　　二手车限制：不限品牌

　　据了解，“别克诚新二手车”的置换业务是指以各种品牌的二手车置换别克新车，其 程序包括二手车置换、认证和销售业务，由上海通用汽车授权零售商逐渐在全国范围内进行实际的业务运作和经营。上海通用将为“诚新二手车”的运营制定规范化的业务流程，为二手车提供专业的验车和整修标准、统一的认证程序和可靠的质量保证。

　　“别克诚新二手车”在收购二手车的过程中将以33项车辆标准化检测保证“评估价格透明化”，而置换用户还将享受到新车延长保修期的特别优惠。在二手车销售领域，“别克诚新二手车”将对其销售的二手车进行7大类106项检测，并提供来自上海通用汽车的质量认证。别克品牌置换已经开展几年了，算是比较成功的厂商。

　　案例：田太太是家庭妇女，座驾是三年前购买别克HRV，新车看中了别克新君威2.0的17.99万元这款。虽然新车没有优惠，但因为同品牌置换，“别克诚新二手车”程序评估了约7万多元，要高于二手车市场价格，田太太补差价10万多元即开走新君威。

　　品牌二：东风雪铁龙

　　特色置换服务：龙信二手车

　　适用地区：全国范围

　　二手车限制：不限品牌

　　来自东风雪铁龙的专业二手车评估师，将引入权威的价格行情指数和有国家职业资格的专业鉴定估价师99项标准检测，为用户提供一个科学、公正的旧车估价模式。而作为方便顾客的东风雪铁龙标准化服务组成部分，顾客可在东风雪铁龙各销售网点的二手车置换点，评估旧车折价购买东风雪铁龙系列品牌的新车。所有这些服务全部是一站式服务，方便、快捷、省心。流程仍然是评估－办完二手车手续－置换新车补差价。

　　案例：刘经理开办了家政服务公司，随着业务发展，他想把夏利车换掉。因为看中了世嘉两厢，所以联系了东风雪铁龙。在二手车置换点，其二手夏利评估了1.8万元。世嘉新车13.58万元，优惠了2000元，最后刷卡11.58万元置换成功

　　品牌三：东风日产

　　特色置换服务：二手车置换四大标准

　　适用地区：全国范围

　　二手车限制：不限品牌

　　严格的业务标准有助于更好地规范二手车业务，也能够更好地为消费者服务，让他们买卖二手车更放心。由于目前我国二手车市场比较混乱，车辆信息不透明，消费者很容易买到问题车，使消费者对二手车业务失去信心。东风日产为更好推广其品牌二手车、规范二手车市场，让消费者放心购车，在推出二手车置换业务时便制定了交易安心、手续方便、价格实惠、心悦礼品四大标准。

　　“交易安心”是指，让消费者到东风日产专营店放心进行车辆置换。二手车一车一况、一时一况、一况一价。普通消费者要想清楚了解二手车车况是件非常复杂的事情。东风日产的交易安心标准要求各专营店为置换车辆的客户提供检测车辆、车辆过户、以及后续服务等方面的保证。每个程序中，专营店都与客户签订合同，免除消费者的担心。

　　“手续方便”是指，为节省消费者时间，车辆过户所涉及的手续都由东风日产专营店工作人员代办。据东风日产三合专营店二手车部经理窦大勇介绍：“我们为来店置换的客户提供一站式服务，尽可能多帮客户代办手续，如特殊情况需要客户签字的，也会提前和客户预约时间，尽量少耽误客户时间。”

　　“价格实惠”是东风日产推出的特殊标准。他们规定，所有二手车业务不以盈利为目地。据高劼介绍：“消费者在置换时最担心的就是收车价格，我们的二手车业务‘不以盈利为目标’，可为客户提供尽可能好的收购价格，为他们更多地抵新车价。”

　　“心悦礼品”是东风日产差异化的服务。他们非常注重礼品的选择，使消费者购买的不仅仅是产品还是一种生活质量的提升和生活方式的转变。东风日产为客户提供的礼品不是普通礼品，而是想为客户提供能够享受NISSAN生活的礼品，希望通过这些礼品为客户提供另一种生活方式。

　　到2008年底，东风日产二手车的置换量已经超过了28000辆，对销售的渗透比率超过了7%，从规模和渗透比率上都位居行业第一。

　　案例：随着生活提高。已经50岁的马老先生感觉他的4年老宝来越来越不够使用，家庭使用接送朋友空间太狭窄。已经考虑更换更舒适更宽敞车型。新天籁他觉得很不错。22.48万元就可以购买V6车型，而且现在购买还有1万元优惠。老宝来是1.8T手动档车型，评估了9.48万元，正好补齐差价12万元整。交齐二手车所有手续材料后，东风日产完成评估置服务。

　　品牌四：东风本田

　　特色置换服务：一站式特约销售服务店

　　适用地区：全国范围

　　二手车限制：不限品牌

　　东风本田在旗下25家特约销售服务店正式启动二手车置换业务，顾客现有的任一品牌轿车均可通过评估后补齐差价置换东风HONDA旗下的思域或新世代CR-V.

　　建设一站式特约销售服务店，为客户提供全方面、高档次的服务一直是东风本田成立以来不断努力的目标。此次启动的二手车置换业务是东风本田一站式特约销售服务店建设的重要组成部分，计划 采用先期置换，后期零售的发展步骤。置换业务将实行“全品牌置换”，顾客现有的任一品牌轿车，只需补齐评估价格与东风本田品牌车型价格之间的差额，即可获得一辆全新的东风本田品牌车型。后期推行的零售业务，将以东风本田在各地的特约销售服务店为主导设立二手车经营、经纪公司，整合当地特约店的二手车资源，独立经营。

　　东风本田此次新增的二手车业务，将为现有客户换购新车提供便利，促进新车销售量的提高。而随着经营范围的扩大和后汽车市场经营的完善，不仅将增加特约店和厂商的利润空间，也将有效提升东风本田的品牌影响力。

　　成都东风本田各4S店于10月20日-12月31日已推出二手车置换节——车随心动 皆大“换”囍活动，在活动时间内任何品牌轿车置换东风本田任一车型（CRV、思域、思铂睿）都可喜获5000元大礼包，如果是同品牌置换东风本田新车型——高端运动型轿车思铂睿更有高尔夫情侣套装、洗车消费券、健身俱乐部贵宾卡、25000公里保养机油等超级实用礼包赠送。同时在活动期间，东风本田各4S店联合推出二手车上门评估服务，您只需拨打一个电话，专业评估师就能亲自上门为您提供专业技术检测，提供公正、透明的估价方式，使您在整个置换过程中感到轻松与便捷。

　　案例：成都的欧阳女士一直开2004年出产的广本雅阁2.4自动档高配，为个人用车，比较爱惜。最近看中了CR-V，想直接置换，免得麻烦，正好东风本田开展了二手车置换义务。一站式的方式很便捷，旧车评估了14.8万元，新车价格没有优惠是23.18万元，不过有5000元大礼包领取，另补差价8.38万元即开新车出店。

　　品牌五：上海大众

　　特色置换服务：常规二手车置换新车

　　适用地区：全国范围

　　二手车限制：不限品牌

　　常规二手车置换流程比有政府补贴的二手车置换过程更简单，车主先联系上海大众4S，约好评估人员。4S店根据车辆折旧、综合车况、市场现行价、车辆整修费用等进行公开透明的估价，然后4S店与客户确定旧车评估价格；客户认可价格后，可以开始选购新车，置换二手车的钱款直接冲抵新车车价，即：新车需交钱款＝新车价格－旧车评估价格。

　　需要注意的是，评估协议达成前，应就新车购买价格做好商量。通常二手车置换，都享受正常全额款购买新车的优惠。

　　注意事项：置换客户需要提供相应的旧车手续：车主身份证、行驶证、购车发票、购置税完税证明及发票、机动车等级证（或合格证）、保险单及发票、养路费征缴证明、车船使用税征缴证明。

　　案例：周小姐想处理自己使用两年的奇瑞QQ3。她看中了上海大众的POLO，新车价格10.28万元，优惠幅度5000元，也就是9.78万元。QQ3评估了2万元左右，周小姐补齐7.78万元差价顺利换车。

　　另外上海大众还有一个针对上海地区的专门二手车政策，下面也做个介绍。

　　特色置换服务：绿色无忧专区

　　适用地区：目前仅限上海地区

　　二手车限制：不限品牌

　　绿色无忧专区”的特色服务是将二手车交易市场的功能延伸至上海大众特许经销商处，特许经销商“一站”即可帮用户完成从车辆补贴资格信息查询、车辆评估、车辆置换、新车购买、旧车款抵新价、政府补贴申请共“六项”操作流程。上海大众提供的此“六项无忧服务”安全、便捷、又有价格保障。

　　为了响应《上海市鼓励老旧汽车淘汰更新补贴暂行办法》，上海大众在2009年6月1日起即推出用户享受政府补贴外，再额外获赠价值5000元的“畅行无忧”温情礼包：对置换客户提供3年或6万公里的5-6次免费保养，以及1-2年的优惠保险折扣。很遗憾的是，现在这个二手车置换服务也没有推广到全国，老旧汽车补贴也限于上海市范围。

　　案例：王先生是上海一名银行工作人员，其2001年购买了一部捷达，现在想换新车。正好上海大众启动绿色无忧专区，车辆评估、车辆置换、新车购买、旧车款抵新价、政府补贴申请共“六项”操作流程都可以通过置换完成。只要将二手车资料交给上海大众4S即可由工作人员完成所有手续。王先生获得旧车款以及补贴共计3万5千元。新车价格为18.18万元(新领驭1.8T)，优惠现金3000元，并赠送3G大礼包(惠普打印机、惠普上网本和2100元的上网),共计补余款14.38万元。

　　品牌六： 奥迪

　　特色置换服务：品荐二手车置换

　　适用地区：全国范围

　　二手车限制：不限品牌

　　任何品牌的汽车，包括SUV等都可以到奥迪品荐二手车置换奥迪轿车，同时，奥迪有专业的销售顾问，为每一位奥迪二手车客户提供二手车置换的知识讲解，以及二手车置换的流程跟进，只要二手车交易价格商谈成功后，客户只需将车辆及相关手续交到奥迪经销商，之后繁琐的过户手续可交由奥迪经销商将全权代理，为客户省却了二手车交易的繁杂过程，让二手车交易客户享受到与新车购买同样豪华高档的服务。

　　案例：35岁的保险公司邢经理，有一台03年款2.5排量君威，用了15万公里。现在看中了奥迪A4L，通过品荐二手车置换，其很快获得了8万元的旧车评估收购价格，置换早已经看中的奥迪A4L 2.0TFSI车型，补差价20.98万元完成。

　　品牌七：奔驰

　　特色置换服务：星睿二手车业务

　　适用地区：全国范围

　　二手车限制：不限品牌

　　随着越来越多4S店推行了自己品牌的二手车业务，豪华品牌也不例外。日前，梅赛德斯－奔驰旗下的“星睿”二手车业务正式启动。据悉，“星睿”能提供涵盖多个汽车品牌的置换服务，助客户轻松出售现有二手车，随即选购全新奔驰轿车或是“星睿”认证的奔驰二手车。不论现有车辆是何品牌，“星睿”专业人员都会进行客观公正的估价，估价后，客户可以用该车抵扣部分新车车款。

　　案例：某轮胎品牌代理商老余，看中了奔驰C200K车型，随着奔驰二手车星睿业务展开，他也打算直接置换。他现在拥有一台05年11月出厂的领驭1.8T 手自一体舒适型，才8万公里左右，车况比较良好。通过奔驰星睿二手车评估，价格大概14.5万左右,而奔驰C200K优雅版可以优惠2万元，新车价格36.5万元，补差价22万元即可换车。